拼多多万人团购特斯拉 补贴不该成破坏秩序的挡箭牌
【智車派新聞】近日,拼多多“萬人團(tuán)購特斯拉”的事件引發(fā)社會各界極大關(guān)注。據(jù)智車派了解,7月21日拼多多平臺商家“宜買車”開啟“25萬團(tuán)購特斯拉Model 3”的活動,并表示“和廠家談了合作”、“肯定經(jīng)過官方授權(quán)才出售”、“只有5臺,不支持分期只能線上全款支付”。
拼多多萬人團(tuán)購特斯拉
對此,特斯拉當(dāng)天發(fā)布聲明表示,未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動有任何合作,也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù),亦未就此次團(tuán)購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛。8月14日,一位團(tuán)購成功的消費(fèi)者提車時(shí)表示尾款由拼多多支付,因此特斯拉認(rèn)為拼多多或商家用消費(fèi)者名義下單并隱瞞真實(shí)信息,拒絕向拼多多團(tuán)購消費(fèi)者交付車輛。
拼多多萬人團(tuán)購特斯拉
8月16日下午,上海一團(tuán)購車主繞過特斯拉監(jiān)管完成提車,再次引發(fā)社會各界人士的激烈討論。就本次事件而言,智車派認(rèn)為,從市場角度來看,多方商業(yè)活動涉及到的任意一方,都必須要先和對方確認(rèn)合作方式及合作方案。但事實(shí)上,拼多多在未取得與特斯拉合作、委托銷售的情況下,依然堅(jiān)持繞過特斯拉,以第三方賣家的身份違規(guī)向消費(fèi)者銷售特斯拉車輛。這種做法已經(jīng)違背了基本的商業(yè)原則,補(bǔ)貼不該成破壞商業(yè)秩序的擋箭牌。
特斯拉一直堅(jiān)持直營模式,在直營模式下無論走進(jìn)特斯拉的哪一家門店得到的都是同樣的價(jià)格,一個(gè)首次購車的消費(fèi)者也不會因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ而被宰,不會因?yàn)殇N售渠道復(fù)雜而買到來路不明的產(chǎn)品。就拼多多與特斯拉的做法,大家更支持哪一個(gè)呢?
總結(jié)
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