汽車作為一個大件商品，因為使用場景多樣和復雜性，在出現質量問題后，普通消費者的維權，也可能會出現過程比較艱難的情況。

近日，一位上汽大通房車車主發布的維權視頻引起了眾人的關注。

在視頻中，車主記錄了自己車輛在高速上“趴窩”、質保期內4S店被收費“質保”、4S店維修后車輛發動機報廢、4S店和廠商不理賠的艱難維權過程。（）

據視頻中車主介紹，自己在高速上正常行駛時，車子突然失去動力，原因不明。最后，車主呼叫道路救援，車輛被拖至濟寧4S店進行檢查。

4S店檢查后，認為發動機的“渦輪增壓器”壞了，告知車主需要自費更換一個新的渦輪增壓器。對此，車主認為，自己的車輛還在3年8萬公里的質保期內，出現質量問題應該走索賠與免費更換渠道。

不過，4S店拒絕為車主提供質保服務，稱其“沒有在這里做過保養”。如果想享受質保，必須要補交前面三次保養的費用，一共是2266元。車主考慮到后續有急事要趕去處理，選擇補交這筆費用。

不過，事后，車主卻稱“就當我以為事情結束的時候，其實我的噩夢才剛剛開始”。在4S店為其更換了渦輪增壓器后，對方隨后在試車過程中，深踩幾腳油門，發動機直接冒起了白煙。

隨后告知車主，發動機已損壞，需要更換發動機。并稱，發動機損壞與其機油有關，因此不能提供質保和賠償。

對此，車主十分不滿和不解，向上汽大通廠家客服取得了聯系，而對方給出的答復卻是“4S店可以代表廠家，有什么問題跟4S店溝通”。

車主對4S店的態度很是不滿，于是把車輛拖到了外面的一家修理廠進行檢修。這家維修廠的檢測結果是，發動機因為“機油泵損壞”，并且在沒有機油循環的情況下，啟動發動機后造成發動機損壞。

因此，車主質疑4S店并未檢查出是機油泵損壞的故障，而直接更換了渦輪增壓器，并且在沒有確認機油泵是否完好的情況下，深踩油門試車，最終導致了發動機損壞。

視頻中還介紹了，車主撥打當地315熱線和求助當地媒體后，但遲遲沒有結果。在視頻結尾，車主無奈的表示，“現在我四處維權已經一個多月了，試了很多種方法，但最后都是不了了之。”

并感嘆道，“當我們普通人遇到類似的問題，僅憑自己一己之力去維權，去保障自己的合法權益，到底有多么的困難。”

該視頻在網上引起了網友的熱議，這位車主的遭遇引起了關注之后。

8月17日，上汽大通官方平臺發布了一份說明函，稱目前車主的問題已經妥善解決，同時呼吁車主，在質保期內，選擇授權服務商進行日常保養。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的房车高速趴窝 发动机在4S店“修”报废！车主自曝维权难路 厂商回应的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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