8月20日消息，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布，將攜手蔚來(lái)汽車(chē)、國(guó)泰君安國(guó)際控股有限公司和湖北省科技投資集團(tuán)有限公司三家企業(yè)共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蔚能），以推動(dòng)“車(chē)電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

與此同時(shí)，在此基礎(chǔ)上推出BaaS（Battery as a Service，電池租用服務(wù)）業(yè)務(wù)。新公司注冊(cè)資本為8億元，其中，寧德時(shí)代以2億元人民幣等值代價(jià)獲得其25%股權(quán)及董事席位。

車(chē)電分離，即電動(dòng)汽車(chē)與動(dòng)力電池分開(kāi)。據(jù)悉，蔚來(lái)著重推出電池租用服務(wù)BaaS，涵蓋車(chē)電分離、電池租用等。在此基礎(chǔ)上，用戶在購(gòu)車(chē)時(shí)無(wú)需購(gòu)買(mǎi)電池包，而是可以根據(jù)自身實(shí)際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付服務(wù)費(fèi)，并且和電池購(gòu)買(mǎi)用戶一樣，可享受換電服務(wù)和電池靈活升級(jí)服務(wù)。

以整車(chē)售價(jià)為46.80元的蔚來(lái)ES8為例，補(bǔ)貼后售價(jià)為45萬(wàn)元，而選BaaS購(gòu)車(chē)價(jià)僅38萬(wàn)元，大大降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。車(chē)主每月僅需支付一定的電池租用服務(wù)費(fèi)，同時(shí)還可根據(jù)用車(chē)需求靈活租用更大容量的電池。

值得一提的是，今年4月23日，四部委發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策指出，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車(chē)推廣，“換電模式”車(chē)輛不受此規(guī)定。

由此可見(jiàn)，國(guó)家政策對(duì)于“換電模式”這種新商業(yè)模式表示肯定，表達(dá)明確了扶持的態(tài)度。這也就是說(shuō)，“車(chē)電分離”就是一個(gè)風(fēng)口，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注這一塊，像北汽、吉利、上汽等都擬推出相應(yīng)的換電車(chē)型。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宁德时代携手蔚来等成立合资公司：推动“车电分离”新商业模式发展的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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