不到6万就能买国产“轩逸”!奇瑞新款艾瑞泽GX谍照曝光:换装奥迪前脸
在性價比方面,國產車具有著一貫的優勢。奇瑞艾瑞澤GX,就是其旗下一款極其具有性價比的一款車型。
超4.7米的車身,車身安全、科技配置較為豐富,堪稱國產版“日產軒逸”,但在終端市場中,雖然其指導價為7.59-11.39萬元,不過優惠過后裸車價,不到6萬元就能入手,對于年輕消費者來說,著實具有不錯的吸引力。
作為當前奇瑞在轎車市場的中堅車型,艾瑞澤GX的新款推出工作,也在準備當中。日前,我們于網絡渠道,獲取到了一組新款艾瑞澤GX的路試諜照圖片。
新車前臉進行了比較大的升級調整,換裝了六邊形的進氣中網造型,看上去甚至和奧迪A3車型,還有“異曲同工之妙”。同時,新車的大燈造型也進行了一定的變動,整車更為年輕時尚。
此外,在車身尾部的造型中,尾燈區域出現了空白地帶,而且要比現款車型的尺寸更大,這也預示著,新款車型或將換裝當下流行的貫穿式尾燈,整車的造型也會更為年輕。
動力部分,新車預計不會發生變化,仍將搭載1.5L和1.5T兩款發動機。其1.5T發動機的最大功率為156Ps,峰值扭矩230N·m。
雖然其動力夠用,但考慮到定位需求,奇瑞一直沒把最大功率達197匹的1.6T發動機,搭載于艾瑞澤GX上,這也是一個不小的遺憾。
反觀本田思域、現代菲斯塔等車型,憑借著強勁的動力性能與年輕時尚外觀,在年輕消費群體中混的是風生水起。而這些合資車型的成功之路,奇瑞是否可以借鑒一下呢?
另外,還有一個好消息是,奇瑞全新一代的2.0T發動機,或將在今年10月份迎來正式亮相,首搭于星途VX車型之上。
此前透露消息顯示,該發動機的最大功率可達254Ps。并且,隨著2.0T發動機的裝車實用,其1.6T發動機可能會進一步下放,而艾瑞澤GX等車型也有望裝車1.6T發動機。
總結
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