9月23日消息，據英國媒體報道稱，印度試圖與月球著陸器和月球車取得聯系，但是到目前為止還沒有收到任何信號。

當地時間9月2日，印度“月船3號”探測器攜帶的“普拉吉安”月球車已經完成探索任務，在關閉有效載荷后進入休眠模式。

月球南極附近的夜間溫度通常會降到零下200攝氏度到零下250攝氏度，電池并沒有設計在這種極端溫度下運行或儲存。有專家指出，由于月球車設計水平有限，喚醒成功的概率可能不高。

印度空間研究組織（ISRO）也提前預告，“希望我們能夠喚醒月球車，否則它將作為印度的‘月球大使’永遠留在那里。”

印度“月船3號”于7月14日發射升空，攜帶有月球著陸器和探月車。本月23日，“月船3號”攜帶的著陸器在月球南極實現軟著陸。印度因此成為繼蘇聯、美國和中國之后第四個實現探測器登月的國家。

這是印度第三次發起探測器登月項目。2008年，印度成功發射首個繞月探測器“月船1號”，但原計劃運行兩年的“月船1號”2009年8月失聯。2019年7月，印度發射“月船2號”探測器，當年9月其著陸器嘗試在月球表面軟著陸時失聯，有關方面于11月承認著陸器已墜毀。

總結

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