看到了你的題目。現(xiàn)在很多人改燈，LED大燈、氙氣燈、鹵素?zé)裟膫€(gè)更好呢？最省電的是LED大燈，又亮又省電是LED大燈最顯著的特點(diǎn)。LED大燈的發(fā)明靈感來源于熒火蟲，一只熒火蟲在夜晚自己發(fā)光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，LED技術(shù)被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。LED大燈一般是18W或24W的，摩托車出廠時(shí)配的鹵素?zé)粢话闶?5W的，氙氣燈一般是35W或55W的。而亮度LED大燈一般來說是鹵素?zé)袅炼鹊?.5-4倍，現(xiàn)在人們進(jìn)行車燈改裝，一般都是用LED大燈的，不會用氙氣燈，　氙氣燈是前幾年LED大燈沒有出來之前用的。氙氣燈是用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然后激發(fā)電弧發(fā)光，想想也知道，把電壓由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙氣燈在啟動的時(shí)候是非常非常耗電，非常虧電瓶。而LED大燈不需要安定器，不需要提升電壓，很省電。由于氙氣燈要提升電壓，而提升電壓需要一個(gè)過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時(shí)候有一個(gè)延遲，就是要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。而LED大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電就亮了。第三點(diǎn)，就是發(fā)熱：氙氣燈和鹵素?zé)羰窃祀娔苻D(zhuǎn)化為熱能，在發(fā)光的同時(shí)產(chǎn)生了大量的紅外線，發(fā)熱量非常大，特別是氙氣燈點(diǎn)亮二十分鐘后，溫度高達(dá)300-400度，把燈碗烤黃，甚至把燈座烤化。而LED大燈的發(fā)光原理是冷光源發(fā)光，就是前面說的“熒火蟲”的原理發(fā)光，發(fā)熱量是很低的，就拿現(xiàn)在市場上非常流行的“九加一摩托車LED大燈M3H”為止，點(diǎn)亮20分鐘后，可以用手去拿都沒有問題，發(fā)熱量很低，這么低的發(fā)熱量，沒有任何一個(gè)燈種可以媲美！LED大燈是用在直流車上的，交流車不能用。不用啟動發(fā)動機(jī)，插鑰匙進(jìn)去打開電門鎖就可以亮燈的是直流車。現(xiàn)在絕大多數(shù)都是直流車了，交流車很少很少的了。我是修車的，每天抽時(shí)間上網(wǎng)回答幾個(gè)問題，也練習(xí)一下五筆打字，一個(gè)字一個(gè)字敲出來的，打這一篇用了好長時(shí)間，也希望對你有點(diǎn)兒幫助吧。

氙氣大燈也叫“高壓氣體放電燈”，它的燈泡里面沒有燈絲，而是充入了氙氣等惰性氣體，通過鎮(zhèn)流器，將車載12伏電源瞬間增壓到23000伏，超高電壓致使氙氣被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。鎮(zhèn)流器對氙氣大燈的影響很大，好的鎮(zhèn)流器啟動速度快，不畏嚴(yán)寒，且低壓恒亮，自行升級氙氣大燈的同學(xué)們一定要選正規(guī)產(chǎn)品。氙氣大燈的色溫更接近日光，因此亮度要比鹵素大燈高很多，為駕駛者帶來更佳的照明效果，提升駕駛的安全性，而能耗只有后者的三分之二。再有就是氙氣大燈的工作壽命很長，普遍可達(dá)3000小時(shí)。可氙氣大燈也不完美，價(jià)格高，發(fā)熱高都是它的缺點(diǎn)，最重要的是色溫高，降低了雨雪霧天的穿透能力，因此很多氙氣大燈只有近光燈為氙氣光源。LED是“發(fā)光二極管”的簡稱，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，因其壽命長、點(diǎn)亮快、能耗低等優(yōu)勢，常被用作日間行車燈和剎車燈，有著不錯的效果。近年來LED大燈也開始出現(xiàn)，但目前僅屬于高端車型的配置，其性能幾乎全面超越了氙氣大燈，也就是亮度更高、能耗更低、壽命更長。LED大燈的不足在于成本較高，且不便于維修，再有就是雨雪霧天的穿透能力和氙氣大燈一樣不怎么強(qiáng)。可見，氙氣大燈、LED大燈各具優(yōu)勢，看你如何選擇了，LED大燈是好，但是也貴。



當(dāng)然是led的好啦，led燈有亮度高、壽命長、能耗低的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是質(zhì)量好、質(zhì)量過關(guān)的led燈很貴，比氙氣燈貴很多。氙氣燈能耗高，夜晚長時(shí)間行駛會因電力不足出現(xiàn)間歇性熄滅的狀況。友情提示：不論更換什么燈都不要影響對面司機(jī)的視線，害人害己。供參考。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的摩托车大灯换疝气灯好还是led大灯好？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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