全新兰德酷路泽,V8没了,V6来了
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全新兰德酷路泽,V8没了,V6来了
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"車到山前必有路,有路必有豐田車"這句廣告語出自當年蘭德酷路澤的廣告中,可見豐田當時對這款車的底氣有多足,當然了蘭德酷路澤也沒有讓大家失望,憑借著出色的越野性能和優良的品質以及霸氣的外觀深受大家喜愛,同時越野愛好者也給了它"越野之王"的稱號。自2007年蘭德酷路澤正式進入國內市場后就再也沒有換代過,雖然經過了兩次改款,但由于國產后競爭力不足,最終在2016年正式停產。其實停產之后并沒有對國內消費者造成影響,相反,大家可以選擇平行進口的蘭德酷路澤,其實平行進口的蘭德酷路澤比國產版還要便宜,自然國產不國產其實對大家來說沒有太大的影響,而且平行進口的蘭德酷路澤越野風格更強。不過前段時間有海外媒體曝光了一組新一代蘭德酷路澤渲染圖,據悉新車將會于今年8月上市,對于廣大消費者而言,這確實是一個好消息。從圖中可以看出新車的變化還是蠻大的,不過整體設計還是那么霸氣,在細節上更加精致,前臉橫幅式進氣格柵,內部由黑色方形塊進行點綴。側面可以看到C、D柱之間的窗戶面積明顯增大,整體車身尺寸為4950*1990*1890mm,軸距為2850mm,新車將于豐田TNGA架構打造,而且還將會繼續保留帶梯形大梁的非承載式車身結構,配備全時四驅系統以及最新的TSS安全輔助系統。在全球汽車排放高標準、嚴要求的形式下,蘭德酷路澤最大的亮點V8發動機將會被取消,新車將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動,最大功率295馬力,最大扭矩356牛米,傳動匹配了10速自動變速箱。那么換裝了3.5T之后的蘭德酷路澤還是蘭德酷路澤嗎?在越野愛好者的眼中,大排量自吸才是王道。不過隨著排放標準越來越嚴格,小排量高功率已是趨勢,全新蘭德酷路澤憋出的這套3.5T+10速的動力組合也是非常不錯的,首先動力參數上比V8小了一些,但整體還是能夠滿足大家要求的,它的油耗也會大幅度下降,同時豐田澳大利亞分公司營銷副總也曾表示:"未來的陸巡在越野性能這方面絕對不會輸于現款的陸巡"。(本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品,圖片來源于網絡,轉載請注明出處:SUV周刊,本文作者:刊哥)本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
總結
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