大家好！ 本人大專汽車專業(yè)畢業(yè)，想去做汽車配件方面的工作，先從配件管理員開始吧！以后對這個行業(yè)熟悉了之后想自己干，請問在二線城市做汽車配件生意怎么樣？ 4S店和汽車維修廠的拿貨渠道是怎么樣的？ 謝謝大家了?。。?br/>
做汽車配件 成本高 但是利潤相當高。一臺汽車你把它全部當零件賣。賣出去可能可以買3臺這個車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對應的修理廠拉拉業(yè)務。

明年2014年想開個汽配店想做點低端車配件 夏利 BYD什么的國產(chǎn)車本人是開汽修廠的有沒有發(fā)展前途

應該前景不錯 畢竟家庭轎車越來越多 但是推薦你做汽車裝潢 噴漆烤漆之類的應該利潤會高一些。

整個汽車行業(yè)發(fā)展都很不錯，未來行業(yè)發(fā)展前景也很好。關于汽車行業(yè)未來發(fā)展：一、未來五到十年，將是中國汽車產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)國際兩種資源，開拓國內(nèi)國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內(nèi)市場的激烈競爭導出對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?二、進入新世紀以來，隨著加入WTO和國內(nèi)經(jīng)濟增速高位運行，汽車需求一直維持相當?shù)臒岫取ｋS著經(jīng)濟增長和國際競爭力提升，商用車穩(wěn)健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。 三、由于勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善，中國具備競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈環(huán)節(jié)不斷擴大。對于汽車制造這樣的技術密集、資本密集并且兼具勞動密集的高端制造業(yè)，中國已經(jīng)初步具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并有可能實現(xiàn)競爭力的快速提升。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國汽車零配件行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》顯示， 根據(jù)具體功能的不同，汽車零部件一般可劃分為汽車發(fā)動機系統(tǒng)及零部件、車身系統(tǒng)及零部件、底盤系統(tǒng)及零部件、電氣電子設備和通用件等五大類?！　∑嚵悴考袠I(yè)屬于資金密集型行業(yè)，其市場化程度相對較高，行業(yè)競爭也較為激烈。一方面，由于整車廠商對上游配套零部件供應商供應的及時性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求，零部件供應商在購建廠房、采購生產(chǎn)及檢測設備、維持必要的庫存原材料及產(chǎn)成品的過程中均存在較高的資金需求。另一方面，由于全球汽車工業(yè)的行業(yè)集中度較高，導致國內(nèi)外整車廠商往往占據(jù)一定的談判優(yōu)勢，其信用期限相對較長，這也對零部件供應商造成一定的流動資金壓力?！　∏捌嚵悴考袠I(yè)的下游市場需求更加趨向于小批量、多批次，推動汽車零部件供應商在原料采購、生產(chǎn)運作、市場銷售等管理環(huán)節(jié)逐步采用精益化管理模式以應對存貨及經(jīng)營風險?！　∑嚵悴考隹谝恢币詠碜鳛槲覈囶惍a(chǎn)品出口的主力軍，雖然受到2008 年全球經(jīng)濟危機及美國汽車巨頭大幅減產(chǎn)等因素的影響，但2009 年下半年以來，隨著全球經(jīng)濟刺激政策的效果顯現(xiàn)和市場消費的信心恢復，國內(nèi)零部件行業(yè)實現(xiàn)迅速回暖。當前全球經(jīng)濟的持續(xù)復蘇、國際分工體系及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢的確立將有利于進一步刺激國內(nèi)汽車零部件的出口需求。

總結

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