截止2020年3月4日黃龍600價格大概為4.68萬—5.98萬元。黃龍600命名為黃龍600至尊巡航版本，其官方售價也是達到了5.98萬元，包括標配三箱。1、外觀設計方面黃龍600巡航版本整體車型與之前的版本相對來說要大一些。整體造型也是傾向于我們比較熟悉的國賓版本，據說這款車后期還有可能入選國家的代表國賓車型。在正臉的設計上，這款車也是采用四大燈設計，看起來比較醒目。轉向燈的設計則是貼合車殼，分裂在兩側，采用彎刀的造型，看起來還是比較犀利的。除此之外，在安全方面上這款車原廠也是配備了保險杠。2、搭配方面這款車的全車燈具均為現(xiàn)階段的主流LED，大燈更是采用了雙透鏡設計，亮度表現(xiàn)十分不錯。并且風擋也是擴大了面積，提高了騎行時的舒適性，風擋也是采用電動可調節(jié)。而儀表的設計也是采用液晶與機械指針結合，從上面來看，還是比較大氣的。3、核心動力方面這款車搭配的是一個實際排量為600CC的四缸發(fā)動機，發(fā)動機的壓縮比高達11.5：1，而最大功率為60kw/11000rpm，最大扭矩55/8000N·m/rpm。數據上的表現(xiàn)還是十分強勁的，并且還搭配了主流的水冷散熱。供油方面搭配現(xiàn)階段主流的電噴系統(tǒng)，排放標準也升級到目前的國四。另外，發(fā)動機匹配國際六擋變速箱。從官方公布的數據來看，這款車的最大極速可以達到218km，由于龐大的車殼，極速表現(xiàn)比街車版本稍遜一些。4、車輛配置方面這款車也是搭配了比較高端的配置，比較出眾的應該就是高達27升的大油箱，超大的油箱容積可以滿足大排量車型的續(xù)航里程，據小編估算這款車的續(xù)航里程應該可以達到450km以上，可以滿足摩旅的需求。除此之外，這款車的離地間隙也是高達150mm，雖然不能夠面對非鋪裝路面，但是在公路上，性能表現(xiàn)還是比較出眾的。制動方面這款車也是搭配了主流的ABS防抱死系統(tǒng)，前輪采用雙碟剎，后輪采用單碟剎。總體來說，全新升級國四的黃龍600巡航版本經歷了很大的改變，尤其是外觀設計更偏向于十分大氣的休閑旅行摩托車，造型上也是偏向于國賓風格，看起來比較強壯。除此之外，還具備了3色版本。而動力方面也是國內唯一的大排量四缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)十分強勁，并且聲浪表現(xiàn)也是十分悅耳。而配置方面也是十分豐富，例如全液晶儀表，可調節(jié)的電動風擋以及超大容積的油箱搭配。

總結

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