前驅 是前輪驅動的車，后驅 是后輪驅動的車前置 是發動機放在前機蓋里 后置 是發動機放在類似后備箱的位置前置后驅，就是指后輪驅動的車，發動機放在前機蓋里。1.6L是指汽車的排量，L代表升的意思，1.6L是1.6升排量的汽車。

后輪驅動（Rear-Wheel Drive，簡稱RWD）是指汽車設計中，發動機的動力只驅動后輪的動力分配方式。后輪驅動車的前輪在行駛時不產生動力，只起到承重和轉向的作用后輪驅動的優點：操控性好，后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷。此外，起步加速表現好，舒適度高，車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅動輪抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適度。　后輪驅動的缺點，比如制造成本較高、空間利用不便，同時在轉彎的時候，如果后輪轉速高于前輪，便會出現轉向過度的情況，即我們所說的“甩尾”。后輪驅動一般都應用在一些中高級轎車上，比如奔馳、寶馬、凱迪拉克等，基本上采用的都是后輪驅動。

四驅車與二輪驅動的主要區別在于 四輪驅動的可以四輪抓地，摩擦力（驅動力）分布均勻。 在爬臺階時（如車駛到路緣下），原理和實踐都表明四驅車的優勢。 而且在未鋪裝路面（如山路、野外），四驅車的通過性要明顯優于二輪驅動汽車。 然而在鋪裝路面上，四驅車摩擦力較大。因而，四驅車常有長時驅動和短時驅動之說◇者只在需要的時候啟動。 一般說來，四輪驅動汽車更適宜于雪地行駛。 但四驅車的結構復雜，許多技術問題解決起來很困難，因而成本較高。現代高級轎車大都配有四輪驅動機構。

整車有6個車輪（是車輪不是輪胎，也不含備胎），其中4個輪子是驅動輪。在汽車術語中稱之為6*4。

在英文里，驅動被稱為“Driver”，原意是“駕駛員”。驅動的理解可以之比喻:電腦某個部件比如聲卡，像一輛卡車;把它制造好后，客戶購買了以后，放在路上(安裝進電腦)，沒有駕駛員的話，它是不會動的(正常運行)。有了一個非常熟悉它的駕駛員，并且駕駛員獲得了該車車型的駕駛證(微軟認證)后，這輛車(聲卡)就能正常地飛奔。后驅的就是車的驅動力在后輪，四驅的就是四個車軸都是驅動(一般只有越野的是)像我們大部分的車都是前輪驅動的。有前驅、后驅 、四驅，安全性能最好的就是四驅 所有驅動類型 比如前驅 就是發動機是帶動前輪運行 前輪是牽引力 后驅就是后輪牽引 四驅就是四輪一起牽引 他們各有各的好處 前驅不容易打滑 制作成本也最底 是目前大部分車采用的 后驅操控性好，比如寶馬系列的就大部分是后驅 如果冰雪路面最安全的當然是四驅拉 越野車都是四驅。

汽車中的兩驅指前后輪都有驅動，一般用于越野車較多。

總結

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