嫦娥五号成功二次近月制动:进入最终环月轨道
來自國家航天局的消息,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次“剎車”,成功實施第二次近月制動,從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道,這也是最終的繞月飛行軌道。
后續(xù),嫦娥五號將擇機實施著陸器、上升器組合體與軌道器、返回器組合體的分離。
著陸器、上升器組合體將進行月球正面軟著陸,按計劃開展月面自動采樣等工作。
11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
11月24日22時06分,嫦娥五號3000N發(fā)動機工作約2秒鐘,完成第一次軌道修正。
11月25日22時06分,嫦娥五號兩臺150N發(fā)動機工作約6秒鐘,完成第二次軌道修正。
由于長征五號火箭的發(fā)射入軌精度非常高,兩次軌道修正量都很小。
一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù),提升我國航天技術(shù)水平;
二是實現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回,推動我國科學技術(shù)重大進步;
三是完善探月工程體系,為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。
一是開展著陸點區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察,獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù),建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實驗室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;
二是對月球樣品進行系統(tǒng)、長期的實驗室研究,分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成,深化月球成因和演化歷史的研究。
總結(jié)
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