奥迪S系列在国内为什么很少见
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
奥迪S系列在国内为什么很少见
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
S:Sport,高性能運(yùn)動(dòng)版本。通常會(huì)在路上看見中網(wǎng)上帶個(gè)S6,S8的貌似A6和A8的轎車,這些車都是德國(guó)原版尺寸,沒經(jīng)過加長(zhǎng),搭載的是蘭博基尼蓋拉多的V105.2L引擎,蘭博基尼是奧迪旗下品牌,所以這個(gè)不足奇怪,只不過馬力有所下調(diào),由520匹下調(diào)到450匹,在功率上達(dá)到了W126.0的A8的功率,但是扭矩上低于W12的A8L。
奧迪S6 S4不是進(jìn)口車嗎,在中國(guó)買得到嗎?
可以買到啊,只不過沒有像寶馬M系那樣單列出來。3.0L排量 2010款 3.0T S5 Cabriolet 84.8萬 2010款 3.0T S5 Sportback 71.8萬 4.2L排量 2010款 4.2 S5 Coupe 99.8萬 5.2L排量 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 249.8萬 2.0L排量以下2款已經(jīng)停產(chǎn)買不到新的只有二手2008款 TTS Coupe 2.0 TFSI 65.9萬 2008款 TTS Roadster 2.0 TFSI 70.5萬
A8沒人開?暈,雖然銷量比7系稍少一些,但很常見啊,是不是樓主不太認(rèn)識(shí),所以看見A8也誤以為A6了,呵呵。看仔細(xì)點(diǎn)嘛,那個(gè)屁股肥的是A8。
奧迪沒有X,那個(gè)是寶馬。Q是SUV,A是轎車,S是性能車。 按照同底盤劃分 Q1(未來) A1 Q3 A3 S3 Q5/SQ5(高公率) A4/A5(轎跑) S5 Q7 A6/A7(轎跑) S7 Q9(未來) A8 S8 TT,R8屬于不在體系內(nèi)車型。
很簡(jiǎn)單的問題啊,A8為什么不在中國(guó)生產(chǎn)那么S就為什么不在中國(guó)生產(chǎn)。其實(shí)奧迪的很多核心技術(shù)還是進(jìn)口的,一汽并不知道
奧迪S6 S4不是進(jìn)口車嗎,在中國(guó)買得到嗎?
可以買到啊,只不過沒有像寶馬M系那樣單列出來。3.0L排量 2010款 3.0T S5 Cabriolet 84.8萬 2010款 3.0T S5 Sportback 71.8萬 4.2L排量 2010款 4.2 S5 Coupe 99.8萬 5.2L排量 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 249.8萬 2.0L排量以下2款已經(jīng)停產(chǎn)買不到新的只有二手2008款 TTS Coupe 2.0 TFSI 65.9萬 2008款 TTS Roadster 2.0 TFSI 70.5萬
A8沒人開?暈,雖然銷量比7系稍少一些,但很常見啊,是不是樓主不太認(rèn)識(shí),所以看見A8也誤以為A6了,呵呵。看仔細(xì)點(diǎn)嘛,那個(gè)屁股肥的是A8。
奧迪沒有X,那個(gè)是寶馬。Q是SUV,A是轎車,S是性能車。 按照同底盤劃分 Q1(未來) A1 Q3 A3 S3 Q5/SQ5(高公率) A4/A5(轎跑) S5 Q7 A6/A7(轎跑) S7 Q9(未來) A8 S8 TT,R8屬于不在體系內(nèi)車型。
很簡(jiǎn)單的問題啊,A8為什么不在中國(guó)生產(chǎn)那么S就為什么不在中國(guó)生產(chǎn)。其實(shí)奧迪的很多核心技術(shù)還是進(jìn)口的,一汽并不知道
總結(jié)
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