世界上最繁忙的机场
在2018-2019年期間由Skytrax發(fā)起了世界十大機(jī)場客戶排名,排名如下:1、新加坡樟宜機(jī)場:樟宜機(jī)場被評(píng)為亞洲最佳機(jī)場和世界最佳機(jī)場休閑設(shè)施和最佳機(jī)場,2019年旅客量為60-70萬人次。新加坡樟宜機(jī)場將客戶連接到全球200多個(gè)目的地,機(jī)場有80個(gè)國際航空公司,每周有5000次飛行。2、東京羽田機(jī)場:東京羽田機(jī)場擁有國內(nèi)和國際航站樓,在推動(dòng)日本作為旅游導(dǎo)向型國家的發(fā)展方面發(fā)揮著非常重要的作用。羽田機(jī)場被評(píng)為最佳機(jī)場,被評(píng)為世界上最干凈的機(jī)場,世界上最好的國內(nèi)機(jī)場以及2019年世界上最好的無障礙設(shè)施機(jī)場。3、首爾仁川機(jī)場:仁川國際機(jī)場是韓國最大的機(jī)場,也是世界上最繁忙的機(jī)場之一。仁川國際機(jī)場于2019年被評(píng)為世界最佳運(yùn)輸機(jī)場。當(dāng)然,仁川機(jī)場能上榜全球最佳機(jī)場并不是因?yàn)樽沸堑年P(guān)系,而是機(jī)場內(nèi)有豐富的文化元素。4、多哈哈馬德機(jī)場:哈馬德國際機(jī)場是卡塔爾首都多哈的國際機(jī)場,該機(jī)場被認(rèn)為是世界上最具建筑意義的航站樓。也是最豪華的機(jī)場之一,哈馬德被評(píng)為中東最佳機(jī)場,年旅客量為30-40萬人次。5、香港國際機(jī)場:香港國際機(jī)場為100多家航空公司提供航班服務(wù),飛往全球約180個(gè)地點(diǎn),包括中國大陸的44個(gè)目的地。它曾是世界機(jī)場獎(jiǎng)的冠軍,香港于2019年被評(píng)為世界最佳機(jī)場餐飲和世界最佳機(jī)場入境服務(wù)。6、名古屋機(jī)場:2014年980萬名乘客前往名古屋國際機(jī)場,機(jī)場擁有龐大的國內(nèi)交通百分比,其中一些區(qū)域航線運(yùn)營到亞洲城市。較長途航線包括赫爾辛基,法蘭克福,檀香山和底特律,名古屋機(jī)場被評(píng)為世界最佳地區(qū)機(jī)場。7、慕尼黑機(jī)場:慕尼黑機(jī)場是德國第二繁忙的機(jī)場,也是漢莎航空德國航空公司的二級(jí)樞紐。擁有超過150家零售店和約50個(gè)可供您用餐和飲用的地方,它就像一個(gè)市中心,為旅客和游客提供充足的景點(diǎn)和活動(dòng),慕尼黑被評(píng)為中歐最佳機(jī)場。8、倫敦希思羅機(jī)場:倫敦希思羅機(jī)場是英國最繁忙的機(jī)場,也是歐洲最繁忙的客運(yùn)機(jī)場,也是世界上最繁忙的國際旅客機(jī)場。2019年希思羅機(jī)場被評(píng)為世界最佳機(jī)場購物中心和西歐最佳機(jī)場,5號(hào)航站樓被評(píng)為世界最佳機(jī)場航站樓。9、東京成田機(jī)場:東京成田機(jī)場是一個(gè)服務(wù)于日本大東京地區(qū)的國際機(jī)場,成田機(jī)場是日本航空公司和全日空航空公司的國際樞紐。截至2019年,成田被評(píng)為全球最佳機(jī)場和亞洲最佳機(jī)場。2019年度輸送旅客60-70萬。10、蘇黎世機(jī)場:蘇黎世機(jī)場是瑞士最大的國際機(jī)場,也是瑞士國際航空的樞紐機(jī)場。蘇黎世機(jī)場在2019年世界機(jī)場大獎(jiǎng)中被評(píng)為世界最佳機(jī)場安檢處。蘇黎世機(jī)場最著名的就是34號(hào)跑道盡頭餐廳——一架巨大的前蘇聯(lián)飛機(jī)內(nèi)。
世界最繁忙機(jī)場榜出爐 北京首都機(jī)場躋身前十 新快報(bào)訊 曾經(jīng)有人用紐約市內(nèi)的餐廳每天要清洗多少張臺(tái)布來形容紐約的經(jīng)濟(jì)繁榮,在當(dāng)今的全球化時(shí)代,機(jī)場的吞吐量同樣可以成為衡量經(jīng)濟(jì)水平的指標(biāo)。《福布斯》雜志3月23日?qǐng)?bào)道的全球最繁忙機(jī)場榜可以說如實(shí)反映了當(dāng)今的全球經(jīng)濟(jì)趨勢:亞洲的機(jī)場增長飛速、美國依然占據(jù)優(yōu)勢地位但增長趨緩,而歐洲保持著穩(wěn)定狀態(tài),但卻缺乏活力。 北京首都機(jī)場位列第九 由于航班晚點(diǎn)、機(jī)場過于擁擠等等因素,很多人都對(duì)機(jī)場開始產(chǎn)生厭倦,但這并沒有減少人們乘坐飛機(jī)出行的熱情。根據(jù)國際機(jī)場委員會(huì)(ACI)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,在全世界30家最繁忙的機(jī)場中,美國占了16家,亞洲占了7家,6家位于歐洲,還有1家屬于加拿大。亞洲機(jī)場中排名最高的是位列第四的東京羽田國際機(jī)場,北京首都國際機(jī)場在亞洲僅次于東京,位列第9名。 美國機(jī)場客運(yùn)量最大 美國亞特蘭大國際機(jī)場是運(yùn)送乘客最多的機(jī)場,而貨物運(yùn)輸最為繁忙的機(jī)場則是美國孟菲斯機(jī)場,每年的貨物吞吐量達(dá)350萬噸,相當(dāng)于75艘泰坦尼克號(hào)那么重。亞洲的老大東京羽田機(jī)場去年運(yùn)送旅客達(dá)6500萬,比去年增加了3%。北京首都國際機(jī)場緊隨其后,以4800萬的乘客數(shù)量居亞洲第二、世界第九。其余入圍30大最繁忙機(jī)場的亞洲機(jī)場分別為:香港國際機(jī)場、泰國曼谷國際機(jī)場、新加坡國際機(jī)場以及印尼雅加達(dá)國際機(jī)場。
亞特蘭大機(jī)場是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場,也有來自全世界的航空公司以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場飛向全世界超過45個(gè)國家、72個(gè)城市及超過243個(gè)目的地(含美國)。亞特蘭大為美國南部最大的都市,所以許多乘客會(huì)選擇搭乘國內(nèi)線的班機(jī)到此(這樣的乘客占所有乘客數(shù)目的比重高達(dá)57%),然后轉(zhuǎn)乘其他飛機(jī)到鄰近的城市,使亞特蘭大機(jī)場成為一個(gè)以轉(zhuǎn)口為導(dǎo)向的機(jī)場,因此客流量極大。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通也變得方便快捷,從原先的綠皮火車到如今的高鐵,飛機(jī)。旅游也從當(dāng)?shù)氐拿麆俟袍E到跨省,再到跨國,可謂是方便至極。但大家知道全球最大的6個(gè)機(jī)場都坐落于哪里嗎?在那眾多國家中,中國可是有三座機(jī)場上榜哦。巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場這是是巴黎最大的一個(gè)機(jī)場。它修建于1966年,總面積大有32.38平方千米。這座機(jī)場在設(shè)計(jì)上也是獨(dú)樹一幟的,整個(gè)機(jī)場從外面看起來就像是一個(gè)大圓盤。這座機(jī)場共有9個(gè)航站樓,配備便捷的機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò),可以說它擔(dān)任這歐洲第二大航空中轉(zhuǎn)平臺(tái)。沙特阿拉伯法赫德國王國際機(jī)場這個(gè)國際機(jī)場占地面積777平方公里,位于沙特阿拉伯第三大城市達(dá)曼,法赫德國王國際機(jī)場于1990年開放,由沙特阿拉伯民用航空總局運(yùn)營。上海浦東國際機(jī)場這是位于我國上海市浦東新區(qū)的一座超大機(jī)場。對(duì)于我國機(jī)場,想必大家不會(huì)太過陌生。這是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、長三角地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場。它建立于1999年, 總面積82.4萬平方米,機(jī)位數(shù)量有218個(gè),其中135個(gè)屬于客機(jī)位。擁有跑道四條,年旅客吞吐量6598.21萬人次,可以說客流量非常之大。香港國際機(jī)場對(duì)于最近的“港爆”想必大家都是略有耳聞。而這便是位于中國香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤鱲角,香港國際機(jī)場是世界最繁忙的航空港之一,全球超過100家航空公司在此運(yùn)營,客運(yùn)量位居全球第五位,貨運(yùn)量多年高居全球首位。北京首都國際機(jī)場位于北京市的東部,距離市中心25公里,由北京首都國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營。這座機(jī)場也是世界上最繁忙的航空港之一。更是被譽(yù)為“世界最大的單體航站樓”。同時(shí),隨著我國的國際影響力的提升,這座機(jī)場也在世界舞臺(tái)上扮演著越來越重要的角色。東京成田國際機(jī)場于1978年建立,位于日本關(guān)東地區(qū),是日本最大的國際航空港。這座機(jī)場是日本最大的國際機(jī)場,機(jī)場占地面積10.6 平方公里,擁有兩條平行跑道和三個(gè)航站樓。對(duì)于這世界上最大的6個(gè)機(jī)場,我國便占據(jù)著一半的位置,這樣一個(gè)排名不知道大家意外嗎?隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國的國際地位也在不斷上升。相信以后的中國更會(huì)給我們帶來意想不到的成就。最后不知道大家對(duì)于國內(nèi)的機(jī)場都熟悉了解嗎?平時(shí)旅游的你又會(huì)去哪個(gè)機(jī)場呢?讓我們一起分享一下吧。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通也變得方。
美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場是世界上目前最大的飛機(jī)場,距離芝加哥市27公里,總共有6個(gè)跑道,并且有高速公路穿梭其中,平均不到3分鐘就有一班航班起降,也是全球第五大航空公司美國聯(lián)合航空公司的基地之一。2.美國亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場3.美國紐約約翰·肯尼迪國際機(jī)場4.英國倫敦希斯羅國際機(jī)場5.日本東京成田國際機(jī)場6.法國巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場7.美國洛杉磯國際機(jī)場8.德國法蘭克福國際機(jī)場9.中國香港赤邋角國際機(jī)場10.荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機(jī)場最繁忙機(jī)場排名亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場中國首都國際機(jī)場
世界上占地面積最大的民用機(jī)場,應(yīng)該是美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場是世界上目前最大的飛機(jī)場,是世界上最繁忙的民用機(jī)場,應(yīng)該是亞特蘭大的機(jī)場,中國的北京機(jī)場也是排名非常靠前的,特別是新建的,大興機(jī)場
世界最繁忙機(jī)場榜出爐 北京首都機(jī)場躋身前十 新快報(bào)訊 曾經(jīng)有人用紐約市內(nèi)的餐廳每天要清洗多少張臺(tái)布來形容紐約的經(jīng)濟(jì)繁榮,在當(dāng)今的全球化時(shí)代,機(jī)場的吞吐量同樣可以成為衡量經(jīng)濟(jì)水平的指標(biāo)。《福布斯》雜志3月23日?qǐng)?bào)道的全球最繁忙機(jī)場榜可以說如實(shí)反映了當(dāng)今的全球經(jīng)濟(jì)趨勢:亞洲的機(jī)場增長飛速、美國依然占據(jù)優(yōu)勢地位但增長趨緩,而歐洲保持著穩(wěn)定狀態(tài),但卻缺乏活力。 北京首都機(jī)場位列第九 由于航班晚點(diǎn)、機(jī)場過于擁擠等等因素,很多人都對(duì)機(jī)場開始產(chǎn)生厭倦,但這并沒有減少人們乘坐飛機(jī)出行的熱情。根據(jù)國際機(jī)場委員會(huì)(ACI)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,在全世界30家最繁忙的機(jī)場中,美國占了16家,亞洲占了7家,6家位于歐洲,還有1家屬于加拿大。亞洲機(jī)場中排名最高的是位列第四的東京羽田國際機(jī)場,北京首都國際機(jī)場在亞洲僅次于東京,位列第9名。 美國機(jī)場客運(yùn)量最大 美國亞特蘭大國際機(jī)場是運(yùn)送乘客最多的機(jī)場,而貨物運(yùn)輸最為繁忙的機(jī)場則是美國孟菲斯機(jī)場,每年的貨物吞吐量達(dá)350萬噸,相當(dāng)于75艘泰坦尼克號(hào)那么重。亞洲的老大東京羽田機(jī)場去年運(yùn)送旅客達(dá)6500萬,比去年增加了3%。北京首都國際機(jī)場緊隨其后,以4800萬的乘客數(shù)量居亞洲第二、世界第九。其余入圍30大最繁忙機(jī)場的亞洲機(jī)場分別為:香港國際機(jī)場、泰國曼谷國際機(jī)場、新加坡國際機(jī)場以及印尼雅加達(dá)國際機(jī)場。
亞特蘭大機(jī)場是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場,也有來自全世界的航空公司以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場飛向全世界超過45個(gè)國家、72個(gè)城市及超過243個(gè)目的地(含美國)。亞特蘭大為美國南部最大的都市,所以許多乘客會(huì)選擇搭乘國內(nèi)線的班機(jī)到此(這樣的乘客占所有乘客數(shù)目的比重高達(dá)57%),然后轉(zhuǎn)乘其他飛機(jī)到鄰近的城市,使亞特蘭大機(jī)場成為一個(gè)以轉(zhuǎn)口為導(dǎo)向的機(jī)場,因此客流量極大。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通也變得方便快捷,從原先的綠皮火車到如今的高鐵,飛機(jī)。旅游也從當(dāng)?shù)氐拿麆俟袍E到跨省,再到跨國,可謂是方便至極。但大家知道全球最大的6個(gè)機(jī)場都坐落于哪里嗎?在那眾多國家中,中國可是有三座機(jī)場上榜哦。巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場這是是巴黎最大的一個(gè)機(jī)場。它修建于1966年,總面積大有32.38平方千米。這座機(jī)場在設(shè)計(jì)上也是獨(dú)樹一幟的,整個(gè)機(jī)場從外面看起來就像是一個(gè)大圓盤。這座機(jī)場共有9個(gè)航站樓,配備便捷的機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò),可以說它擔(dān)任這歐洲第二大航空中轉(zhuǎn)平臺(tái)。沙特阿拉伯法赫德國王國際機(jī)場這個(gè)國際機(jī)場占地面積777平方公里,位于沙特阿拉伯第三大城市達(dá)曼,法赫德國王國際機(jī)場于1990年開放,由沙特阿拉伯民用航空總局運(yùn)營。上海浦東國際機(jī)場這是位于我國上海市浦東新區(qū)的一座超大機(jī)場。對(duì)于我國機(jī)場,想必大家不會(huì)太過陌生。這是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、長三角地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場。它建立于1999年, 總面積82.4萬平方米,機(jī)位數(shù)量有218個(gè),其中135個(gè)屬于客機(jī)位。擁有跑道四條,年旅客吞吐量6598.21萬人次,可以說客流量非常之大。香港國際機(jī)場對(duì)于最近的“港爆”想必大家都是略有耳聞。而這便是位于中國香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤鱲角,香港國際機(jī)場是世界最繁忙的航空港之一,全球超過100家航空公司在此運(yùn)營,客運(yùn)量位居全球第五位,貨運(yùn)量多年高居全球首位。北京首都國際機(jī)場位于北京市的東部,距離市中心25公里,由北京首都國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營。這座機(jī)場也是世界上最繁忙的航空港之一。更是被譽(yù)為“世界最大的單體航站樓”。同時(shí),隨著我國的國際影響力的提升,這座機(jī)場也在世界舞臺(tái)上扮演著越來越重要的角色。東京成田國際機(jī)場于1978年建立,位于日本關(guān)東地區(qū),是日本最大的國際航空港。這座機(jī)場是日本最大的國際機(jī)場,機(jī)場占地面積10.6 平方公里,擁有兩條平行跑道和三個(gè)航站樓。對(duì)于這世界上最大的6個(gè)機(jī)場,我國便占據(jù)著一半的位置,這樣一個(gè)排名不知道大家意外嗎?隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國的國際地位也在不斷上升。相信以后的中國更會(huì)給我們帶來意想不到的成就。最后不知道大家對(duì)于國內(nèi)的機(jī)場都熟悉了解嗎?平時(shí)旅游的你又會(huì)去哪個(gè)機(jī)場呢?讓我們一起分享一下吧。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通也變得方。
美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場是世界上目前最大的飛機(jī)場,距離芝加哥市27公里,總共有6個(gè)跑道,并且有高速公路穿梭其中,平均不到3分鐘就有一班航班起降,也是全球第五大航空公司美國聯(lián)合航空公司的基地之一。2.美國亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場3.美國紐約約翰·肯尼迪國際機(jī)場4.英國倫敦希斯羅國際機(jī)場5.日本東京成田國際機(jī)場6.法國巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場7.美國洛杉磯國際機(jī)場8.德國法蘭克福國際機(jī)場9.中國香港赤邋角國際機(jī)場10.荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機(jī)場最繁忙機(jī)場排名亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場中國首都國際機(jī)場
世界上占地面積最大的民用機(jī)場,應(yīng)該是美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場是世界上目前最大的飛機(jī)場,是世界上最繁忙的民用機(jī)場,應(yīng)該是亞特蘭大的機(jī)場,中國的北京機(jī)場也是排名非常靠前的,特別是新建的,大興機(jī)場
總結(jié)
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