只要是9座以下的藍牌小型客車都是可以開的，以行駛證登記為準。

不可能吧，你對這車輛的構造了解清楚嗎，600多萬的車就肯定是這些年出產的，現在的車輛如果安全達不到國家規定的標準，是不可能落地出廠的。

只要有錢買，誰都可以買 。紅旗L5，是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功后，一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生產準備后打造的一款100%自主知識產權的E級轎車。紅旗L5是中國一汽集團制造的國產豪華轎車，該車已經作為中國外交禮賓用車出現在許多重大外交場合。

紅旗L5，是由一汽自主研發的一款“100%自主知識產權的紅旗E級車”。是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功紅旗L5后，一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生產準備后打造的一款E級轎車。紅旗L5將于明年正式進入市場銷售，根據之前曝光的消息來看，該車型售價將會超過100萬人民幣。[1]外觀方面，定位為豪華大型轎車的紅旗L5車身超過了5米，達到了5555mm，軸距也達到了3435mm，長寬高分別為：5555/2018/1578mm，我們可以發現紅旗L5在車身長度及軸距上已經達到了豪華車的主流水平。設計上紅旗L5采用了復古味道十足的頭臉設計，圓形頭燈、巨大的鍍鉻格柵、以及車頭中央的紅旗標等，都體現出了非常具有中國特色的設計元素，優雅中透著霸氣。[1]動力方面，紅旗L5搭載了一汽自主研發的V12 6.0L發動機（內部代號為CA12GV60-01），最大功率達到了408馬力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩為550牛·米，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，該車型還將搭載四輪驅動系統。[1]

近日一則紅旗l5全球首撞的新聞引發網友關注。紅旗L5號稱國產的勞斯萊斯，紅旗l5全球首撞損失得多大？從圖片看，只見紅旗l5車頭受損，從媒體報道來看，這應該是紅旗l5全球首撞。網友紛紛評論：“車上坐的是什么人？”、“目測雙實線~~猜測全責~~”、“沒300萬修不好”……，在2014年的北京車展上，紅旗L5驚艷亮相，隨后在各種重要場合都能見到它的身影。

馬云為啥不買紅旗L5啊？不知道怎么辦，我能做好嗎，誰能告訴我呢，為啥我妒忌別人比我好呢？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的开红旗l5车主都是什么人的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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