求一个带悦字好听的微信名字
生活随笔
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求一个带悦字好听的微信名字
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你收到的是寶馬、可口可樂、還是vivo?”猜測聲剛剛淡去,昨天晚上10點左右,微信朋友圈第一批廣告即悄然亮相。盡管如張小龍所說,微信朋友圈廣告會被盡可能的包裝成“普通消息”,以避免對用戶的打擾,但當寶馬、可口可樂和vivo分別基于大數據篩選,出現在不同手機端時,全球4億活躍用戶還是瞬間將它們精準識別,并由此引發一場圈內圈外的短暫狂歡。根據微信方面此前透露的消息,目前只有大約50個品牌廣告主被挑選可以投放朋友圈廣告,且預算要在1000萬以上。那么,對于車云菌來說,我們當然需要關注一下,寶馬作為第一個吃螃蟹的汽車品牌,他們的錢花的值不值?微信廣告,寶馬豐田本田降價 論形態:寶馬廣告設計占優作為首批微信朋友圈廣告的客戶,寶馬、可口可樂、vivo三個品牌于昨晚10點左右,基于微信的大數據分析,以信息流形式分別呈現在全球4億活躍用戶的朋友圈中。三條廣告的形式與平常能夠看到的朋友圈原創形式相似,由文字、圖片信息共同構成,只是附加了“推廣”標識,以及“查看詳情”的H5鏈接。在廣告下,用戶可以點贊或者評論,看到朋友們給出的評論,形成互動。相比此前社交媒體上的廣告形態來說,朋友圈廣告更加原生化、社交化,已然跳出了此前單項傳播的瓶頸,走向互動。從具體形態來看,寶馬采用“越是期待已久,悅是如期而至”12個字符外加6張圖片的整體設計,6張圖片白底黑字,以拼圖的形式展現出一個“悅”字。Vivo同樣采用6張圖片加文字的形式,6張圖片各自獨立,以音樂為主題;可口可樂則僅采用4張圖片加“團員年味,就要可口可樂”的形式,4張圖片也是拼圖形態,和寶馬類似,走的是大巧無工的路線。在車云菌看來,單從設計來說,寶馬的廣告設計在圖片使用及文字搭配上在三條廣告中最為簡潔也最為具有視覺沖擊力。vivo的文字稍多,不易形成傳播,圖片搭配較為普通,設計感不足;可口可樂的文字走的極簡單范兒,不過圖片雖然以拼圖為基調,但設計感明顯劣于寶馬的“悅”字。從內容層面說,可口可樂的H5頁面是該品牌專屬的微信表情,vivo的H5頁面是一張由星空素材勾勒出的邁克杰克遜肖像,寶馬廣告中的H5鏈接,在頗具未來感的用戶體驗中,3系、5系、X1、X5、M3、甚至i8等產品的信息得以展現,廣告體驗并不突兀。論效果:大數據支撐起的全民狂歡從效果來看,寶馬的第一條微信廣告雖然是赤裸裸的硬性推廣,但卻不僅沒有引來傳統的用戶體驗反感,反而如姑娘出浴,頗為引人歡喜,以至于在投放后的兩個小時,活生生將朋友圈演化成一場關于寶馬廣告的狂歡。有意思的是,一個可以說是廣告界從未有過的現象出現:收到廣告的小伙伴一方面自己努力刷著存在感,一方面安慰沒有收到廣告的小伙伴不要灰心。微信朋友圈中流傳的一段文字顯示:據說朋友圈廣告推送是基于大數據分析,年收入 100 萬以上收到的是寶馬廣告;買不起 iPhone 6 但買得起小米的,收到的是vivo的廣告;連小米,甚至紅米都買不起的,收到的是可口可樂的廣告;而那些喜歡在朋友圈吹水,特別閑的,但沒有收到朋友圈廣告的,微信是在告訴你,沒錢就好好干活,別刷手機了。盡管大數據不盡完善,有只買得起可樂的“活鬧鬼”收到了寶馬廣告,也有買得起賓利的“潛水戶”收到了vivo。但不可否認的是,借助微信朋友圈這個大平臺,當大數據這個概念層面的東西被第一次如此具象的展現出來時,用戶一時間爆發的瘋狂可以被理解。于是,朋友圈被寶馬廣告刷屏,收到可口可樂和vivo廣告的用戶失聲,相比另外兩個品牌,在微信朋友圈的第一輪廣告投放中,寶馬順利成章的占據了壓倒性傳播優勢。根據一位資深科技圈媒體人通過調查后發現:收到寶馬廣告的,基本都是iPhone用戶;收到Vivo廣告的用戶,主要集中在年輕人的Android手機用戶;收到可口可樂廣告的用戶,主要集中在年齡偏大的Android用戶;那些沒有收到廣告的,一部分是海外用戶,一部分是Pad用戶,另一部分則是因為微信沒有更新。在車云菌看來,在此輪廣告投放中,大數據準確度對于寶馬挖掘潛客來說已不那么重要,在收到廣告的“高帥富”和“白富美”忙著炫富的同時,營銷的效果已然達到。另外,微信帶給寶馬首條廣告的效果還在于高互動性。有人說,在廣告下點贊或留言的用戶,是同一層級的朋友,廣告儼然承擔了鏈接好友之間互動的作用。也有人笑言,這是寶馬給同一Level的朋友提供了一個碩大聊天平臺。論數據:是1000萬還是500萬?值么?據微信方面此前透露,朋友圈廣告采取展示收費方式。由于要求嚴苛,只有大約50個品牌廣告主被挑選可以投放廣告,且預算要在1000萬以上,一般企業目前還無法獲得投放廣告的通道。不少業內人士分析稱,從第一批三個品牌的投放來看,如果根據CPM(千人成本)計算,金額差不多在500萬元,微信之前所說的1000萬預算或許偏高。目前,對于金額這部分信息,微信和三家企業都沒有給出進一步信息。寶馬豐田本田降價,vivo 在車云菌看來,不論是1000萬或500萬,對于寶馬的此次廣告投放來說都是劃算的。要知道,騰訊內部對微信朋友圈廣告業務的評估為年收入100億元,已然趕超游戲業務。2014年全年騰訊的廣告收入為56.95億,2014年前三季度也僅56.81億元。也就是說,微信朋友圈廣告一旦做起來,馬上就會超過騰訊全年所有廣告業務的總收入。當然,從實際廣告傳播與潛客挖掘角度看,寶馬的錢花的顯然也是不虧的。去年6月發布的《2014年新媒體藍皮書》顯示,微信目前覆蓋超過4億活躍用戶,擁有7000多個流量主。微信用戶收入結構中占比最高的是月收入4000-5000元的中產階層,占比30%以上。相比之下,微博用戶整體上呈現學歷低、年齡低、收入低的特征,月收入5000元以下的則占91.05%,其中,無收入群體占比25.6%。車云小結:毫無疑問,2015年1月15日是值得載入中國廣告史的一天,微信自4.0版本推出朋友圈至今,不到三年的時間,正式以原生廣告的形態開啟商業化,形式之新,反向之強,超出預期。不過,任何廣告形態都沒有長久的保鮮期。對于寶馬的微信朋友圈首例廣告而言,且不說是否達到預計的傳播效果,就憑占領了現在爆炸力極強,未來規模龐大的微信朋友圈廣告的“第一次”,也就足夠供品牌本身和歷史回憶了,至于1000萬還是500萬?值不值這個錢,不言自明了吧。
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總結
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