驻车制动器使用方法是什么
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
驻车制动器使用方法是什么
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
就是俗稱的“手剎”
就是停車時使用的制動器。也就是常說的手剎。
駐車制動器:就是我們常說手剎,行車制動器:就是我們離不開他的腳剎,緊急制動:就是我們所謂的防爆死系統,現在又叫ABS,發動機制動:就是在行駛過程中利用低檔位使發動機降低轉速和功率的一種行為,駐車制動器就是手剎,行車制動器就是剎車,緊急制動是踩剎車的同時拉手剎,發動機制動是松開油門讓車自己滑行帶動發動機轉動同時發動機也給車一個反作用,這個是反作用就是發動機制動,變速器作用是改變速比,檔位越高可達到的車速越高
進行駐車制動時,向下踏住制動器踏板,向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動,向下踏住制動器踏板,將駐車制動桿向上稍微拉動,用拇指按下手柄端上的按鈕,然后將駐車制動桿放低到原始的位置。 對裝備有自動變速器的汽車而言,一定要先施加駐車制動,再將排檔桿移動到“P”(停車)位置。在傾斜地面停車時,如果先換檔到“P”位置,然后才進行駐車制動,車身的重量將使您在準備開動汽車時難于從“P”(停車)檔換出來。 在準備開動汽車時,應在松開駐車制動之前先將變速桿從“P”(停車)檔換出來。 不得在開動汽車時拉緊駐車制動器,否則會因過熱,使后剎車作用下降,制動器壽命縮短或產生永久性制動器損壞。 如果駐車制動器不能穩定地制動汽車,或不能完全松開,則應立即要求經銷商或服務站進行檢查。離開汽車之前,通常均應全部拉上駐車制動器,否則汽車會移動,引起傷害或損壞。駐車時,確保使手動變速器汽車的換檔桿處于空檔:使自動變速器汽車的變速桿處于“P”(駐車檔)位置或“N”(空檔)位置,而且絕大多數自動變速器汽車只有P檔時才能拔出汽車點火鑰匙。如無特殊情況,嚴格禁止汽車變速器在前進檔(D,S,L或帶阿拉伯數字等)或倒檔(R)位置時進行駐車行為。 駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩后用于穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置,便于使用。目前市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎,個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統。
車主你好!駐車制動器用俗語說就是手剎。停車時,讓車輛固定車輪。不讓車產生移動
起車前,踩下離合打火,車著火了也不要松離合,然后掛一擋,注意要起步了——慢抬離合,控制其位置隨腳所到處任意處停止(只有你能任意控制其位置,才會抬得不會太快,一旦感覺發動機轉速失穩,再踩下離合恢復其轉速),抬高一二公分感到有離合接觸,車會輕微抖動,這時小心慢抬離合同時輕踩油門,當車輪完全滾動起來,離合全部抬起車就正常行駛了,多練幾次后可以輕抬離合器而不用踩油起步了; 坡路起步:和上面說的同樣處理,但抬離合要更小心些,當離合器開始初步接合時,感覺車輛動力不足可以稍加點油!
就是停車時使用的制動器。也就是常說的手剎。
駐車制動器:就是我們常說手剎,行車制動器:就是我們離不開他的腳剎,緊急制動:就是我們所謂的防爆死系統,現在又叫ABS,發動機制動:就是在行駛過程中利用低檔位使發動機降低轉速和功率的一種行為,駐車制動器就是手剎,行車制動器就是剎車,緊急制動是踩剎車的同時拉手剎,發動機制動是松開油門讓車自己滑行帶動發動機轉動同時發動機也給車一個反作用,這個是反作用就是發動機制動,變速器作用是改變速比,檔位越高可達到的車速越高
進行駐車制動時,向下踏住制動器踏板,向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動,向下踏住制動器踏板,將駐車制動桿向上稍微拉動,用拇指按下手柄端上的按鈕,然后將駐車制動桿放低到原始的位置。 對裝備有自動變速器的汽車而言,一定要先施加駐車制動,再將排檔桿移動到“P”(停車)位置。在傾斜地面停車時,如果先換檔到“P”位置,然后才進行駐車制動,車身的重量將使您在準備開動汽車時難于從“P”(停車)檔換出來。 在準備開動汽車時,應在松開駐車制動之前先將變速桿從“P”(停車)檔換出來。 不得在開動汽車時拉緊駐車制動器,否則會因過熱,使后剎車作用下降,制動器壽命縮短或產生永久性制動器損壞。 如果駐車制動器不能穩定地制動汽車,或不能完全松開,則應立即要求經銷商或服務站進行檢查。離開汽車之前,通常均應全部拉上駐車制動器,否則汽車會移動,引起傷害或損壞。駐車時,確保使手動變速器汽車的換檔桿處于空檔:使自動變速器汽車的變速桿處于“P”(駐車檔)位置或“N”(空檔)位置,而且絕大多數自動變速器汽車只有P檔時才能拔出汽車點火鑰匙。如無特殊情況,嚴格禁止汽車變速器在前進檔(D,S,L或帶阿拉伯數字等)或倒檔(R)位置時進行駐車行為。 駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩后用于穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置,便于使用。目前市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎,個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統。
車主你好!駐車制動器用俗語說就是手剎。停車時,讓車輛固定車輪。不讓車產生移動
起車前,踩下離合打火,車著火了也不要松離合,然后掛一擋,注意要起步了——慢抬離合,控制其位置隨腳所到處任意處停止(只有你能任意控制其位置,才會抬得不會太快,一旦感覺發動機轉速失穩,再踩下離合恢復其轉速),抬高一二公分感到有離合接觸,車會輕微抖動,這時小心慢抬離合同時輕踩油門,當車輪完全滾動起來,離合全部抬起車就正常行駛了,多練幾次后可以輕抬離合器而不用踩油起步了; 坡路起步:和上面說的同樣處理,但抬離合要更小心些,當離合器開始初步接合時,感覺車輛動力不足可以稍加點油!
總結
以上是生活随笔為你收集整理的驻车制动器使用方法是什么的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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