參數：車子有3款發動機可以選擇，一款是排量為1.6升的渦輪增壓THP汽油發動機，最大輸出功率為116千瓦，扭矩峰值可以達到240牛頓·米，搭配一款6檔的手動或者6檔自動變速箱。車子的平均油耗為5.8升每百公里，手動變速箱版本的二氧化碳排放量為159克每公里。 　　而另外一款則是柴油的2.0升HDi FAP發動機，配合6檔手動變速箱，最高輸出功率可以達到122千瓦，扭矩峰值可以在2千轉每分的時候達到340牛頓·米。車子的平均油耗為4.53升每百公里，手動變速箱版本的二氧化碳排放量為139克每公里。　　至于最強勁的一款則是1.6升的THP發動機，最大輸出功率為149千瓦，扭矩峰值達到255牛頓·米。如果需要的話，發動機可以超常輸出額外的20牛頓·米的扭矩，從靜止加速到百公里每小時的速度只需要7.6秒。　　所有三款發動機的廢氣排放都符合歐洲五號標準。發動機在加速時候的引擎聲也經過了優化，讓喜歡聆聽轟鳴的買家有了更多的聽覺上的享受。車子其余的裝備包括穩定控制系統，電子剎車力分配程序，緊急剎車輔助技術。為了使得車輛在陡峭的坡面上的表現更好，RCZ還會裝備斜坡啟動輔助技術。　　買家可以在18英寸或者19英寸的輪轂之中選擇，前部的懸掛為麥佛遜式，后部為扭轉梁式。車子的安全裝置包括，電子穩定程序，動力穩定控制系統以及超大剎車。相比使用"平臺2號"的車輛，車子的駕駛高度降低了20毫米，而重心也降低了40毫米。前軸拓寬了54毫米，后周拓寬了72毫米。減震器部分也經過了修正，確保穩健的抓地力。而在使用最大輸出功率為149千瓦的THP發動機版上，前懸掛還裝備了防翻滾軸，使得車子的響應更快，更敏捷。液壓電動操控裝置也會令駕駛者的操作更加精確，響應更迅速。車輛的前車輪采用直徑為302毫米的剎車碟，厚度達到26毫米（如果是最大輸出功率為149千瓦的THP發動機版則是直徑為340毫米的剎車碟，厚度達到30毫米）。所有三個版本都裝備了直徑為290毫米的剎車碟，厚度達到12毫米。價格：因為法蘭克福車展都還沒展出所以對價格還是不清楚下線：已經下線~但是進不進入中國還是一個未知數，但是打聽到中國區標致總裁標致要引進一款200馬力的車子標致RCZ Coupe很有可能~大概會在2010年底~

總結

以上是生活随笔為你收集整理的软顶敞篷标致RCZCoupe的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。