豪華車市場一直以來都是一個固定的圈子，各大車企擠破了頭都想進去分一塊蛋糕，有成功躋身一線豪華品牌的雷克薩斯、英菲尼迪，還有一直在國內市場表現不佳，但在北美和歐洲十分吃香的謳歌，也有從傳統豪車圈子里被寄出來的沃爾沃，韓系車近年來一直在不斷嘗試，不管是現代還是起亞，依靠強大的自研能力，紛紛推出了自主豪華品牌，今天帶大家看一款來自韓國的豪華車型，起亞K9。單從外觀上來說，這部車的回頭率真的不算高，但貼近了你會發現很多不一樣的細節，全LED大燈，起亞家族的虎嘯式前臉設計，中網內部使用點陣式格柵，仿佛騎士的鎖子甲，在車輛包圍上，也采用了復雜的線條勾勒，整個前臉非常立體穩重。整車車身十分修長，軸距達到了3米多，標準的D級行政車的尺寸，車門上的腰線采用了內凹設計，立體感強，尾部的尾燈采用了分層式設計，貴氣十足。內飾方面，起亞K9使用了黑白撞色搭配，另外還有深棕色和淺棕色的搭配，細節處加入了木板裝飾和鍍鉻裝飾條，看上去十分大氣，后排支持老板鍵，一鍵折疊副駕駛座椅，后排中央扶手可折疊，滿足5人出行的需求。動力方面該車打在3.8LV6發動機、3.3LV6及5.0LV8發動機，匹配8速自動變速箱，其中V6版本車型可選裝四驅系統，原車采用前置后驅的動力輸出方式，這也是豪車必備的驅動形式。在駕乘體驗上，原車NVH做的相當到位，懸掛完全是按照舒適的標準去打造，柔軟，安靜，不躁動，全車19個揚聲器在安靜的環境下達成極佳的聲音體驗。韓系車一直以性價比高，外形時尚示人，之前現代也嘗試過成立自家豪華品牌，并且模仿雷克薩斯的發展方式進行推廣試水，可結局比較慘淡，韓系車其實擁有不錯的技術積累和產品競爭力，怎奈何在國內一直沒有一個高端定位，如果是你，你會選擇這兩韓系豪華車嗎？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

總結

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