车企如何创新?专家:传统车企应学郭德纲 汽车新贵应学李雪琴
“傳統(tǒng)車企應(yīng)該學(xué)郭德綱,造車新勢力應(yīng)該學(xué)李雪琴。”
近日,在2021中國汽車輪胎上,如是金融研究院院長、如是資本創(chuàng)始合伙人管清友在主題演講中,就汽車行業(yè)現(xiàn)狀和未來做了一些前瞻性的判斷。
管清友表示,從總量來看,中國已經(jīng)超越美國成為第一大汽車市場,尤其是新能源汽車行業(yè),呈現(xiàn)出“白酒化”的特征,整個行業(yè)仍然有很大的擴(kuò)張空間。
從結(jié)構(gòu)上來看,新能源汽車強(qiáng)勢崛起,汽車消費(fèi)在一二線城市“升級”,在農(nóng)村市場“普及”,顯現(xiàn)出高端、低端市場兩極分化的現(xiàn)象。
管清友認(rèn)為,無論是傳統(tǒng)汽車,還是造車新勢力,正在形成一個新的競爭格局。“傳統(tǒng)汽車企業(yè)要學(xué)習(xí)郭德綱,造車新勢力要學(xué)習(xí)李雪琴”。
管清友解釋道,郭德綱是一個很有名的相聲演員,現(xiàn)在無法完全用“相聲演員”這個詞定義他,但是成功地把相聲這種文娛形式通過跨場景、跨文娛形式的組合,改造升級了傳統(tǒng)的相聲行業(yè),讓整個相聲行業(yè)煥發(fā)了青春。
而李雪琴一不小心闖入了脫口秀行業(yè),沒有任何脫口秀功底,但成功在這個新賽道上異軍突起。而造車新勢力的諸多車企,原來對汽車行業(yè)不熟悉,借助技術(shù)的迭代,實(shí)現(xiàn)了所謂的異軍突起。
總結(jié)
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