7月20日，我國時速600公里高速磁浮在山東青島正式下線。這是世界首套時速600公里高速磁浮交通系統，也是當前速度最快的地面交通工具。

作為國際尖端技術，高速磁浮是世界軌道交通領域的一大“制高點”，是全球交通科技競爭的戰略高地。目前，該系統已完成了集成和系統聯調。

視頻

從實拍視頻來看，高速磁浮采用全新涂裝，科技感十足。車體比較寬，3.3米，二等座采用3+3模式。

此次在青島下線的時速600公里高速磁浮交通系統采用5節編組。車廂總長為16米，通過電磁力實現列車與軌道之間無接觸的懸浮、驅動、導向。

由于磁浮列車懸浮在空中，行進時不需要接觸軌道，其阻力只來自空氣，可以實現高速度運行。

據悉，高速磁浮列車運行速度定義在時速400公里到600公里，可以有效彌補高鐵和航空之間的速度空白，助推國內立體交通網絡的構建。

未來5到10年，旅客將能真正乘坐時速600公里的高速磁浮列車。

總結

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