LKJ

自動(dòng)化測(cè)試腳本定義及生成技術(shù)研究

白鴻鈞，張明凱，李冠軍，楊清祥

【摘

要】

摘要：為實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)軟件的自動(dòng)化測(cè)試，在通用腳本語(yǔ)

言的基礎(chǔ)上定義專(zhuān)用的腳本語(yǔ)言，討論專(zhuān)用腳本語(yǔ)言的結(jié)構(gòu)和組成，說(shuō)明語(yǔ)言

的選定原則、擴(kuò)展方式，研究圖形化編輯生成和由手動(dòng)測(cè)試自動(dòng)轉(zhuǎn)化生成兩種

手段，并對(duì)手動(dòng)生成腳本的合并和拼接方式進(jìn)行探討。定義的腳本語(yǔ)言應(yīng)用于

自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)軟件的自動(dòng)化測(cè)試。

【期刊名稱(chēng)】

《鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)》

【年

(

卷

),

期】

2019(016)008

【總頁(yè)數(shù)】

6

【關(guān)鍵詞】

自動(dòng)化測(cè)試；腳本；定義；生成

列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(

LKJ

)是中國(guó)鐵路用于防止列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)、運(yùn)行超速事故和

輔助司機(jī)提高操縱能力的重要行車(chē)設(shè)備。

LKJ

車(chē)載設(shè)備內(nèi)的嵌入式軟件是實(shí)現(xiàn)

列車(chē)運(yùn)行控制的靈魂，其運(yùn)行結(jié)果的正確與否，直接關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)行安全。

車(chē)載控制軟件邏輯正確性測(cè)試一直是

LKJ

系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家的重要工作。業(yè)內(nèi)對(duì)

LKJ

車(chē)載控制軟件的測(cè)試方法進(jìn)行了廣泛探索，一般采用手工測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)

試兩種方式進(jìn)行測(cè)試。

手工測(cè)試難以實(shí)現(xiàn)待測(cè)軟件邏輯的全覆蓋，工作量大，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，且測(cè)試結(jié)

果受限于測(cè)試工程師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。針對(duì)手工測(cè)試存在的問(wèn)題，

LKJ

生產(chǎn)廠(chǎng)家

[1-

3]

及其他列控系統(tǒng)或設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家

[4]

對(duì)自動(dòng)化測(cè)試方法進(jìn)行了探索。實(shí)踐證明，

給通用的腳本語(yǔ)言增加

LKJ

業(yè)務(wù)邏輯相關(guān)的關(guān)鍵字形成專(zhuān)用的腳本語(yǔ)言，以此

專(zhuān)用腳本語(yǔ)言來(lái)定義測(cè)試用例，解釋執(zhí)行測(cè)試用例驅(qū)動(dòng)硬件設(shè)備發(fā)送信號(hào)和采

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的python脚本语言采用声音作为手段_LKJ自动化测试脚本定义及生成技术研究的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。