车主吐槽安装充电桩小区物业不批!威马汽车CEO:有2万根送不出去
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车主吐槽安装充电桩小区物业不批!威马汽车CEO:有2万根送不出去
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隨著新能源汽車開發利用的普及,遍布城鄉的加油站也逐漸改為既可加油,也可加氣或充電的設備。
但是在人們日常居住的小區中,新能源汽車的充電設備卻遲遲沒有完全得到更新,這也成了普及推廣新能源汽車的障礙之一。
近日,一位威馬W6車主在社交媒體發文稱,10月份提的新車,如今2個月的時間過去了,可隨車配送的充電樁還是沒辦在小區安裝,找了各方,但物業不批,以車位無法安裝和用電配額等理由,就是不肯蓋章。
該車主還表示,自己非常苦惱,甚至都有點后悔了。
對此,威馬汽車CEO沈暉回應稱,“每次聽車主向我抱怨充電樁安裝難問題,心情都很沉重。今年,威馬交付了4萬多臺車,但隨車配送的充電樁,卻有近2萬根送不出去。”
事實上,不僅僅是這位威馬汽車車主,如今很多新能源車車主同樣面臨著小區停車位緊張、電容不足、改線成本高等問題,導致車主無法安裝個人充電樁。
相關數據顯示,目前全國有超過四成的新能源汽車車主,沒有安裝個人充電樁,需要到3公里之外的公共充電樁充電。
總結
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