該車可以看做是“SUV版”卡羅拉，并且外觀設計上采用了日版卡羅拉Cross的設計，新車基于TGNA架構打造，定位緊湊型SUV。先期僅推2.0L車型，而混動車型預計也會在年內推出。

雖然與威蘭達同屬于緊湊型SUV，但鋒蘭達的車身長度僅為4485mm，定位上要比威蘭達再低一級，屬于小型SUV更為恰當。

同時威蘭達的起售價就達到了17.18萬元，鋒蘭達僅為12.58萬元，起售價相差4.6萬元，顯然后者更為注重性價比。

回歸到新車上來，鋒蘭達作為全新車型，前臉設計語言，也與國內的豐田系車型有所不同，中網采用了比較粗壯的設計，但整體保留了卡羅拉車型的標志性語言。

車內部分則為指針式儀表盤搭配9英寸中控屏幕，整體設計與雷凌較為相似，雖然車機的智能體驗屬于日系車的常規水平，但語音導航和Carplay/Carlife的加持，也能夠讓其滿足日常使用。

配置部分，車輛配備有全景天窗、流媒體后視鏡、感應式電動尾門、主駕座椅電動調節功能等。

動力部分，新車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT變速箱。而混動版本車型，預計今年內將會同步推出。

總結

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