2021年，國內新能源汽車銷量爆發，新能源滲透率創新高，以比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、長城為代表的的車企，新能源車型銷量占比也一同提升。

1月11日消息，乘聯會數據顯示，12月新能源乘用車市場多元化發力，廠商批發銷量突破萬輛的企業有14家，較前期大幅增多。

上汽乘用車14868輛、廣汽埃安14500輛、理想汽車14087輛、一汽大眾11213輛、蔚來汽車10489輛、長安汽車10404輛、合眾汽車10127輛。

其中，最值得關注的是比亞迪，與國內的造車新勢力相比，比亞迪在國內新能源汽車陣營已經屬于第一陣營，單月新能源銷量，已經比蔚來、理想汽車全年銷量都高。

隨著中國上海特斯拉超級工廠的產能提升，上海已經成為全球最重要的生產基地之一。

此外，國產傳統車企開始發力電動車之后，新能源車型銷量迅速破萬，與造車新勢力相比，前者的銷售目標人群更廣，不過在車輛單價與品牌定位方面，造車新勢力要普遍高于傳統車企。

總結

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