當天13時32分，翼龍-1E無人機自主起飛，22分鐘后平穩著陸。無人機狀態良好，首飛圓滿成功。

作為一型全復材多用途大型無人機，翼龍-1E以成熟的“翼龍”系列無人機系統為基礎，平臺性能全面對標美國掠食者MQ-1C，進行了優化，完成了升級迭代。

據總設計師唐勇介紹， 翼龍-1E無人機研制團隊開拓創新，頑強拼博，是一支有能力、有韌勁、能打勝仗的無人機研制團隊。中航無人機公司充分發揮研發制造一體化的優勢，高效實現了翼龍-1E的研制。首飛的成功，為后續市場的開拓打下了良好的基礎。

“翼龍”系列無人機已在應急救援、人影天氣、氣象探測等多領域嶄露頭角，在大氣象、大應急等領域取得一定成績，后續將以其優異的性能，在更多領域發揮更大作用。

值得一提的是，去年7月20日，河南遭遇對魔極端強降雨，國家應急管理部于7月21日，跨區域長途飛行，在河南上空執行5-6小時的偵查和中繼任務，為當地提供空中移動公網基站，實現了約50平方公里范圍長時穩定的連續移動信號覆蓋。

截止當晚20時，空中基站累計接通用戶2572個，產生流量1089.89M，單次最大接入用戶648個，為災區居民及時報告災情、報送平安恢復了移動公網信號，打通了應急通信保障生命線。

總結

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