當前一眾新能源電動車，均已配備有AEB緊急制動功能，但是大部分傳統燃油車，還沒有配備此功能。對此，國內不少汽車業內人士，呼吁車企積極配備，并且規范法規建設。

在3月26日舉行的2022中國電動汽車百人會論壇“迎接新能源汽車市場化發展新階段”高層論壇上，全國政協經濟委員會副主任苗圩在主題演講中表示：

據悉，AEB是一種主動安全技術，采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示。

并且，不少車企設置的緊急策略為，當車輛小于安全距離時，即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，AEB系統也會啟動，使汽車自動制動，從而保證行車安全。該設置也避免了不少事故車禍，為車輛的“救命”裝置。

此外，苗圩也展望了中國新能源汽車行業的發展，他認為，中國汽車行業決勝取決于下半場的智能化競爭，“我們要充分發揮我國在體制機制、市場空間、信息通信技術等方面的優勢，堅持單車智能+網聯賦能，凝聚行業共識與戰略協同，強化創新驅動，加速法規修訂，擴大示范應用。”

總結

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