據@新華社 報道，中國國家鐵路集團有限公司透露稱，由我國自主研發、世界領先新型復興號高速綜合檢測列車已上線運行。

該車作為高速動車組新技術驗證平臺參與CR450動車組研制先期試驗，4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實現隧道內單列時速403公里、相對交會時速達806公里。

此次上線運行成績，也創造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。

這標志著納入國家“十四五”規劃的“CR450科技創新工程”全面展開，將為CR450動車組研制提供最重要技術支撐和引領，也將為時速350公里安全標準示范線建設提供最重要支持和保障。

由4輛動車和4輛拖車組成，增強了動車組列車的安全性、可靠性、效能性、經濟性，整體性能達到世界領先水平，填補了國內多項技術空白。

總結

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