近日，2022款奔馳EQB上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，其中EQB 260屬于新增車(chē)型，售人民幣35.18萬(wàn)元；EQB 350 4MATIC售價(jià)更是高達(dá)42.37萬(wàn)元，一舉超過(guò)特斯拉Model Y高性能版（41.79萬(wàn)元）。

由于是年度改款車(chē)型，新車(chē)與現(xiàn)款相比變化不大，EQB延續(xù)了GLB的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體較為方正。

與EQA相同，雖然EQB的命名方式遵循了奔馳EQ家族，但它倆卻是不折不扣的油改電車(chē)型，前臉使用了封閉式的設(shè)計(jì)，大大的奔馳LOGO倒是十分醒目，也許這就是敢賣(mài)到40多萬(wàn)的勇氣。

EQB定位于純電緊湊型SUV，車(chē)身尺寸為4684*1834*1693毫米，軸距2829毫米，提供五座，同時(shí)可選裝七座（260車(chē)型僅提供五座）。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣沿襲了GLB的風(fēng)格，配備的是時(shí)下流行的雙聯(lián)屏，液晶儀表那和中控屏均為10.25英寸。

與EQA相同，新款EQB同樣搭載了最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配備“EQ優(yōu)化導(dǎo)航”、“氣候預(yù)控制”等眾多EQ專(zhuān)屬功能，同時(shí)配有高德定制導(dǎo)航。

動(dòng)力和續(xù)航方面，260車(chē)型配備了一臺(tái)前置單電機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛米；350 4MATIC車(chē)型搭載的是前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率215千瓦，總峰值扭矩520牛米。兩車(chē)均搭載了73.5千瓦時(shí)的三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程分別為600公里和512公里。

總體來(lái)看，這款電動(dòng)SUV除了隸屬于奔馳之外，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，三四十萬(wàn)的售價(jià)，也的確沒(méi)什么吸引力。

總結(jié)

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