五菱佳辰一經亮相，便引發行業的高度熱議。在外觀、座艙、動力、配置等相繼曝光后，4月28日，五菱舉辦線上溝通會，對五菱佳辰進行詳細解析并發布預售，預售價格區間:6.98-10.58萬元。那么，新車的實力究竟如何呢？

眾所周知，自2016年以來，因“二胎”政策的普及和“三孩政策”的放開，多人口家庭的比例迅速攀升，傳統的5座家用車越來越無法滿足大家庭出行的需求。

但是，縱觀十萬級內家用MPV市場，實在是很難找到合適的6座或7座好車。秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的造車理念，中國五菱從用戶群體的剛需出發，重點打造銀標首款7座家用車五菱佳辰。

“佳”同美好，“辰”即良辰，美好時刻，佳辰相伴。這或許是五菱佳辰的本意，也是它作為“客廳車型”的實力所在。

從外觀來看，新車采用全新的“翼動美學”設計理念，和五菱星辰一脈相承，前臉富有吸引力，車身線條張力十足，完美展現出五菱銀標的年輕范兒。

進入車內，新車采用橫向延展、上下多層次懸浮式設計，10.25英寸高清大屏比較顯眼，配合高級木紋裝飾和大面積皮革軟包打孔包裹，頗有家用車的簡約精致，盡顯銀標質感。

值得期待的是，新車同樣搭載LingOS靈犀系統，擁有全場景OTA、專屬IP形象、頂級語音交互、沉浸藝術主題、組隊出行、車友廣場、無縫導航、路書定制、海量曲庫等功能，全家出行更智能、更舒心。

空間是MPV車型的靈魂，憑借4785mm的車長、2760mm的軸距，五菱佳辰搭配“2+2+N”靈活多變的座椅模式。也就是說，4座、5座、6座、7座都可以隨意切換，日常通勤、周末出游、走親訪友時，能根據人數調整，更加方便舒適。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率104kW，,最大扭矩250N·m，匹配模擬8速CVT，百公里加速約10.8s，WLTC工況百公里綜合油耗僅7.2L。

雖然新車采用后扭力梁式半獨立懸架，但五菱對整套系統進行了優化設計，實現起步有勁，換擋平順，駕乘舒適，非常符合自身家用MPV的產品定位，籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計加上64.2%以上的高強鋼比例，也能保障出行安全。

綜合來看，在高顏值、大空間、強動力以及LingOS靈犀系統的加持下，五菱佳辰盡顯7座寬敞大空間的非凡實力，能夠為大家庭出行帶來美好體驗，堪稱十萬級7座家用車新標桿。

那么，問題來了，你對五菱佳辰印象如何？未來上市后能成為新的“神車”嗎？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的十万级7座家用车新标杆 五菱佳辰是如何做到的？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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