6月1日，國(guó)軒高科近日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司研發(fā)的單體能量密度達(dá)360Wh/kg的三元半固態(tài)電池，將在今年實(shí)現(xiàn)裝車(chē)。

據(jù)官方消息，這款三元半固態(tài)電池容量可達(dá)160KWh，搭載了該電池的電車(chē)?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1000公里，零百加速時(shí)間僅為3.9秒。

同時(shí)，官方還表示，能量密度為400Wh/kg的三元半固態(tài)電池目前在公司實(shí)驗(yàn)室已有原型樣品。

半固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)在于能量密度高，在同等體積下，能夠存儲(chǔ)更多的電量，同時(shí)其安全性也更好。

作為參考，目前多數(shù)企業(yè)鐵鋰電芯單體能量密度普遍在180Wh/kg以上，磷酸鐵錳鋰電池在210Wh/kg，比亞迪二代刀片電池鐵鋰電芯能量密度為180Wh/kg，已屬優(yōu)秀；三元電池單體能量密度較高，普遍在200Wh/kg以上，主流產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到250Wh/kg。

作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的動(dòng)力電池制造和供應(yīng)商，國(guó)軒高科已和多家車(chē)企達(dá)成合作關(guān)系，其中和大眾關(guān)系最為親密。

2021年末，大眾成為了國(guó)軒高科第一大股東，目前，國(guó)軒高科和大眾集團(tuán)共同研發(fā)的第一代三元鋰電池和磷酸鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)電芯已實(shí)現(xiàn)雙量產(chǎn)定點(diǎn)，其正在與大眾德國(guó)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)面向歐洲的標(biāo)準(zhǔn)電芯。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的国轩高科半固态电池今年装车：160度、续航1000公里的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。