日前，網(wǎng)友上傳的一組圖片，曝光了問界M7實(shí)車，和此前的官圖相比，實(shí)車看上去質(zhì)感十足，同時(shí)辨識(shí)度較高，豪華特性充足。

不同于問界M5，M7的前臉更接近于傳統(tǒng)燃油車造型，整車看上去更為沉穩(wěn)、大氣，而發(fā)光飾條燈帶則為其增添不少科技感。

側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)，保留了AITO家族造型，與問界M5高度相似，隱藏式門把手和貫穿式尾燈，都對該車的顏值提升發(fā)揮了積極作用。

據(jù)悉，早在今年5月28日，2022年粵港澳大灣區(qū)車展上，AITO品牌首次亮相，余承東透露了AITO旗下第二款車型問界M7的相關(guān)信息，其增程版將在6月發(fā)布，7月交付。

同時(shí)，余承東也為問界M7站臺(tái)：雖然問界M7的造型很緊湊，但是內(nèi)部空間很大，有足夠的信心讓老板、領(lǐng)導(dǎo)們坐得非常舒服地休息，我們的新車，舒適性要超過埃爾法、埃爾法凌志版（指雷克薩斯LM），超越所有的高端車、豪華車、MPV的舒適感。

第二個(gè)是M7有全球首創(chuàng)的最舒服、最享受的老板位休息座椅，沒有之一，豐田埃爾法的座椅很舒服，M7會(huì)讓老板位更舒服。這是一個(gè)重大賣點(diǎn)，全世界頭一個(gè)。

另外，據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，問界M7將搭載了40.06千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程為150公里（與M5相同），虧電油耗為6.85升/100公里。

1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率92千瓦，同時(shí)配有前后雙電機(jī)，峰值功率分別為72千瓦和200千瓦。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的余承东大赞舒适度超越所有豪车！问界M7实车曝光的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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