曝奇瑞华为将联手“造车”:定位高端智能
6月27日消息,據(jù)36氪此前報(bào)道,華為智選車已經(jīng)在行業(yè)里大范圍鋪開(kāi),其在金康新能源之外,已經(jīng)相繼與奇瑞汽車、江淮汽車,以及極狐汽車等敲定智選車業(yè)務(wù)合作。
華為方面則回應(yīng)稱:目前沒(méi)有可披露的信息。
另?yè)?jù)第一電動(dòng)網(wǎng)消息顯示,華為智選車已基本敲定與奇瑞的合作,雙方計(jì)劃打造一個(gè)高端智能品牌,該項(xiàng)目代號(hào)為E0X,定位高于星途,首款純電B級(jí)轎車預(yù)計(jì)在2023年下半年推出。此外,高新華也被爆料是高端智能電動(dòng)項(xiàng)目“E0X”的牽頭人。
消息顯示,奇瑞與華為智選合作后將至少推出2款車型,分別是E03和E0Y。消息人士稱,其中E03是一款純電轎車,E0Y是一款SUV車型,這兩款車將采用輕量化的鋼鋁混合車身,還將搭載大算力的計(jì)算平臺(tái)。
此外,據(jù)華為智能汽車解決方案BUCEO余承東此前介紹,目前華為與主機(jī)廠的合作包括Tire1、HuaweiInside和華為智選三種模式。
其中,Tire1模式最為“簡(jiǎn)單”,即,華為單純的作為供應(yīng)商,向主機(jī)廠供應(yīng)華為自研的各類硬件;
Inside模式則是提供完整的智能座艙、自動(dòng)駕駛等軟硬一體的全棧解決方案;
而智選模式則在Inside模式上更進(jìn)一步——搭載華為智能汽車解決方案的合作方產(chǎn)品,全面進(jìn)入華為零售渠道。
目前,與華為達(dá)成合作,并已實(shí)現(xiàn)交付或即將實(shí)現(xiàn)交付的主機(jī)廠包括賽力斯和極狐。前者問(wèn)界M5搭載了搭載華為鴻蒙車機(jī),并已進(jìn)入華為線上、線下渠道進(jìn)行銷售;
后者推出的極狐阿爾法S全新HI版則為Inside模式,極狐為運(yùn)營(yíng)主體,華為僅扮演“協(xié)助”角色,即,新車銷售主體由極狐和北汽的銷售網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé),華為只是提供部分零售店。
總結(jié)
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