雖然被踢出了蘋果供應(yīng)鏈，不過歐菲光想要在新能源車里面有所作為，而他們也在發(fā)力。

按照歐菲光的說法，在智能汽車業(yè)務(wù)方面，公司憑借著在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，深度布局自動駕駛、車身電子和儀表中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局。

據(jù)悉，歐菲光在車載鏡頭的像素從1MP、2MP、5MP到8MP不等。智能汽車行業(yè)逐步進入黃金發(fā)展時期，預(yù)計光學(xué)升級將成為行業(yè)發(fā)展的主旋律。

還應(yīng)該注意的是，曾經(jīng)為蘋果提供鏡頭模組的歐菲光早些時候發(fā)布公告顯示，2021年凈虧損19億元-27億元，去年同期虧損19.4億元。

總結(jié)

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