近三個小時，心靈雞湯、新品、造車新進展...在2022年度演講上，雷軍給觀眾來了個“亂燉”。

近兩年，小米造車進展無疑是外界最為關心的話題。雷軍重點介紹了在自動駕駛方面的進展：首期研發(fā)投入33億元，專屬團隊規(guī)模已超500人，第一期規(guī)劃140輛測試車，2024年進入行業(yè)第一陣營。

值得注意的是，2024年也是雷軍給出的小米汽車量產(chǎn)的時間。對于外界的種種傳聞和猜測，他直言“未來兩年不準備介紹造車的新進展和進行辟謠”。小米汽車究竟實力如何，只能靜待2024。

與以往的年度演講主題聚焦小米不同，這一次，雷軍將重點放在了創(chuàng)立小米之前的三段故事上。

第一段是關于WPS。

1992年，微軟攜Windows和office進入中國市場，這對金山而言是巨大的沖擊，要開發(fā)新的辦公軟件才能抗衡微軟，才能生存下來。

1995年4月，歷時三年研發(fā)的盤古office完工，起名盤古，寓意為在Windows上開天辟地。

但讓雷軍沒想到的，產(chǎn)品一上市，銷量慘不忍睹，預期的十分之一都不到，自己和團隊的心態(tài)都崩了。

直到1996年，情況還沒有好轉，產(chǎn)品賣不出去，發(fā)工資也面臨困難，金山進入生死關頭。

那一年，雷軍剛剛26歲，身為北京金山總經(jīng)理的他，第一次面對這種情況。

第二段是關于泡吧泡論壇。

1996年的金山危機，讓雷軍陷入迷失彷徨，提交辭職未獲批準后，他休息了半年。

這半年里，他經(jīng)常和朋友去泡吧，蹦迪，開始喜歡重金屬搖滾，也迷上了泡論壇，被朋友認為是逃避，不務正業(yè)，浪費生命。

不過雷軍認為，只要有一定的自制力，娛樂也是很好的學習方式。這半年里，他泡BBS，當過版主，練就了一天發(fā)100帖的功夫，也為后來小米社區(qū)的創(chuàng)建積累了經(jīng)驗。

1996年11月，休息半年之后的雷軍回歸金山，繼續(xù)跟微軟打持久戰(zhàn)。經(jīng)過二十多年的經(jīng)營，金山在辦公軟件上也做到了全球第二。

第三段是關于卓越網(wǎng)。

雷軍提到，在第一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮興起時，本想通過收購一家企業(yè)的方式入場。

“有傳言說馬化騰創(chuàng)業(yè)要把QQ賣給我，馬云創(chuàng)業(yè)時找我投資我沒投。他們兩個都沒找過我，全是謠言。”雷軍說。

真正認真談過的只有網(wǎng)易，當時網(wǎng)易創(chuàng)立只有一年，做個人網(wǎng)站的托管站，他出1000萬元想收購，但被丁磊拒絕。兩個月后網(wǎng)易融資了1000多萬美元，估值超5億元。

收購不成后，雷軍決定自己干。2000年5月，卓越網(wǎng)正式上線，入局電商，但由于時機不好，經(jīng)營不善，后來被亞馬遜收購。他將卓越網(wǎng)總結為創(chuàng)辦于互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂之后，倒下于電商全面崛起之前。

回頭來看，這三段經(jīng)歷確實為后來雷軍創(chuàng)辦小米積累了經(jīng)驗，比如小米網(wǎng)的電商模式、小米社區(qū)的構建等都得益于過往的經(jīng)歷。

雷軍說。

雷軍每年的年度演講，都會附帶新品發(fā)布會，為產(chǎn)品造勢。

這次也不例外，首先亮相的是新一代折疊屏手機MIX Fold 2。

雷軍稱，當前折疊屏手機的厚度，相當于兩部普通手機，厚重問題是影響折疊屏手機實用的最后一公里。

而此次發(fā)布的MIX Fold 2展開薄至5.4mm，折疊薄至11.2mm；輕至262g，可單手握持；自研微水滴形態(tài)轉軸，薄了18%，輕了35%。

除了輕和薄之外，配置方面也進行了升級。搭載了驍龍8+芯片，徠卡影像更是不能缺席，搭載5000萬像素主攝+1300萬像素超廣角+2X變焦組合，同時重新設計了大屏交互體驗。

MIX Fold 2售價8999元起，比上一代9999元的起售價低了1000元，除了技術進步成本降低之外，走量應該也是一大考慮。

根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，國內折疊屏產(chǎn)品出貨量超過110萬部，同比增幅約70%。

其中，華為占據(jù)國內折疊屏市場超過63%的份額，OPPO、三星、榮耀、vivo跟隨其后，而小米則未進前五，在折疊屏品類上仍需努力。

除了MIX Fold 2之外，小米降噪耳機4 Pro、小米手表S1 Pro也亮相，小米還專門推出了包含折疊屏手機、耳機、手表的至尊禮盒套裝，稱可滿足商務、休閑需求，高端化的意圖明顯。

另外，米家智能凈煙機P1 、米家分區(qū)洗烘一體機，也顯示了家電產(chǎn)品的高端化野心。用雷軍的話說，要做就做有科技含量的。

自2021年3月宣布進軍造車以來，已經(jīng)過去了500天，市場上關于小米造車進展的傳聞不斷。

雷軍在發(fā)布會上表示，造車正有條不紊的推進，進展順利，甚至超預期。小米對汽車工業(yè)有了更深的理解，做車一定要有敬畏之心，汽車非常復雜，絕對不能著急。希望外界給與耐心和鼓勵，小米將全力以赴做好汽車。

小米將自動駕駛作為智能電動汽車第一個突破方向，采用全棧自研算法，全力研發(fā)自動駕駛技術。

雷軍首次披露了部分技術與人員的籌備細節(jié)。他透露，小米自動駕駛項目第一期投入33億研發(fā)費用，專屬團隊規(guī)模已超過500人。到今年年底，團隊整體規(guī)模預計將突破600人。

據(jù)悉，自官宣造車后，小米汽車自動駕駛團隊吸引了眾多行業(yè)人才加入，目前500人規(guī)模的團隊中，由50位專家組成骨干團隊，博碩占比超過70%，涵蓋了傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧技術所需人才，核心骨干成員還擁有微軟、谷歌等全球人工智能公司的研發(fā)背景。

小米全資收購了自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司深動科技，重點充實了自動駕駛相關的技術和人員力量。同時，小米還投資了十余家自動駕駛領域上下游企業(yè)，涉及自動駕駛解決方案、核心傳感器、核心執(zhí)行器以及域控制器等方向，相關投資的總金額超過20億元。

在發(fā)布會現(xiàn)場，小米還公布了自動駕駛技術路面測試的實拍視頻，展示其自動駕駛技術算法及全場景覆蓋的能力。雷軍表示，小米自動駕駛技術第一期規(guī)劃140輛測試車，將陸續(xù)在全國進行測試，目標是2024年進入行業(yè)第一陣營。

有意思的是，由于外界關于小米造車的傳聞太多，雷軍還表示，未來兩年不準備介紹造車的新進展和辟謠，會在合適的時間定期匯報。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的雷军给我灌了三杯鸡汤 还请我吃了全家桶的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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