日照港(日照市東港區地圖)

5月28日直播，日照。近日，交通運輸部發布了2021年4月全國港口貨物和集裝箱吞吐量數據。今年1-4月，日照港累計完成貨物吞吐量17432萬噸，同比增長9.13%；完成集裝箱吞吐量157.57萬標準箱，同比增長10.96%。貨物吞吐量居全國沿海港口第六位，高質量發展邁出堅實步伐。

近年來，市交通運輸局始終把加快港口建設、服務港航發展作為重中之重，建立高效的工作推進機制，突出規劃引領，優化港口布局，提升服務水平，推進港航基礎設施建設，助力全市港航經濟指標持續向好。

推進凝聚力工程建設。以“項目突破年”為契機，加快港口基礎設施建設。一方面，積極推進在建項目。成立“港口建設項目推進專班”，定期調度項目進展情況，分析項目存在的困難和問題，研究提出推進措施，加強督促指導，確保重點項目按計劃推進。截至目前，嵐山港區南作業區12 #泊位和日照鋼鐵精品基地成品碼頭6 # 7 #泊位已通過竣工驗收投入使用。另一方面，做好項目前期工作。在項目審批過程中，縮短審批時限，積極與上級主管部門溝通，加快辦理進度，爭取前期手續早日完善，盡快啟動項目建設。日照石臼港區南區#18-#20泊位及后方儲運系統工藝工程、日照石臼港區南區#14、#15泊位及后方儲運系統工藝工程已完成，正在進行初步設計。

全力加強服務保障。增強服務意識，幫助企業多次跑北京，有效服務港口建設。根據港口發展的需要，積極做好規劃調整工作。為滿足全市及周邊地區對LNG的需求，進一步優化港區功能和布局，開展日照港嵐山港區LNG規劃調整，在嵐山港區北作業區新增LNG裝卸功能。同時，通過調整規劃，預留100多平方公里用于漁業養殖。

山東日照港以“智慧”推動港口轉型升級，創新線上線下營銷模式，優化港口生產組織，注重節能挖潛，提高生產效率。整合石臼、嵐山資源，專業化、集約化經營，形成共同發展力量，全面規劃糧貨一體化經營發展。從平臺建設和裝卸實際情況出發，運用“區塊鏈科技+木材業務”一體化發展模式，打造了全國沿海港口首個“區塊鏈”木材業務服務平臺。立足新的發展階段，暢通“大流通”、“雙流通”集裝箱業務，“南來北往日照港”集裝箱業務先后在廣州、廈門、南寧、臨沂、義烏等地舉辦推介會，逐步構建起“向東靠港出海、向西靠陸出境、向南賽南亞、向北拓蒙俄”的物流新通道。

總結

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