視頻：大觀路? ：?? http://v.pps.tv/play_3EO9GY.html

大家好，我是2014年5月8日考科目三的，本人是90分通過考試，在掉頭的時(shí)候死火被扣10分，下面我會(huì)說明為什么會(huì)被扣10分的。

? ?? ?? ?大觀路段考試，總體來說比其他兩段路好一點(diǎn)，廣汕路不說了，大車很多而且都不會(huì)讓你。華觀路靠近車管所，也很多車。



? ?? ?? ? 我是2014年5月5日-5月8日為練車和考試的，期間新手練車嘗試過的都知道是很辛苦，很費(fèi)神的。如果準(zhǔn)備練車的朋友，請(qǐng)保證睡眠充足，因?yàn)樵诼飞吓?#xff0c;真的很費(fèi)神。


最后一條！考官?zèng)]權(quán)判你合格，但有權(quán)判你不及格！坑爹的政策，拿廣大學(xué)員做測(cè)試品。
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以下為個(gè)人經(jīng)驗(yàn)
起點(diǎn)：大觀路起點(diǎn)為三條車道，但并不會(huì)同時(shí)開啟三條車道，這個(gè)跟我們關(guān)系不是很大。只不過少了一條車道，要多等一下而已。
上車前：必須圍繞車輛走一圈半，為什么我說一圈半呢。因?yàn)橐话憧紗T都坐后排座位，下車圍繞的時(shí)候走到駕駛位置只有半圈，如果這時(shí)候上車，有可能會(huì)被考官直接判不及格或者扣分。所以必須繞車一圈半，因?yàn)槔锩骐娔X語音會(huì)提示經(jīng)過車頭之類的語音。打開駕駛位置車門前，記得向車后方看一下再打開車門，別被考官捉個(gè)正著。還有因?yàn)槔@圈一周能觀察車輛所在位置，可以為起步可靠邊停車做好準(zhǔn)備。
上車后：立即調(diào)整座位，調(diào)整三個(gè)鏡子，如果鏡子座位合適，隨便摸一下都可以了。接著帶上安全帶，檢查儀表盤（有可能考官會(huì)把車子熄火了，所以這步也必須要，自己明白就好）檢查檔位，手剎是否正常。你上車調(diào)整差不多考官一般都會(huì)問你準(zhǔn)備好了嗎？如果還沒準(zhǔn)備好就直接說，如果你說準(zhǔn)備好了，考官一般會(huì)跟你說，請(qǐng)聽電腦語音提示！接著考官會(huì)在電腦屏幕上按“開始考試”按鍵。
開始考試，起步：聽到開始考試，請(qǐng)起步語音后，打左方向燈，鳴喇叭（按喇叭保持2秒）大概3秒鐘踩離合和剎車、掛一檔、放手剎半聯(lián)動(dòng)起步（后面的操作我不會(huì)說的那么仔細(xì)了，但需要半聯(lián)動(dòng)操作之類的，我還是會(huì)提醒大家），記住是半聯(lián)動(dòng)哦，大概兩秒鐘回左燈，大概走5米左右，電腦語音提示--請(qǐng)“靠邊停車”，呵呵，你還未走10米第二個(gè)考試內(nèi)容來了。這個(gè)時(shí)候打右轉(zhuǎn)向燈看鏡子，這兩個(gè)動(dòng)作完成大概也是3秒鐘，這個(gè)時(shí)候就靠著你右邊最近的實(shí)線停車，但不能大于邊線30CM以及壓線！停好位置后立即回?zé)簟⑹謩x、空檔。大概也是3秒鐘左右，電腦語音提示--請(qǐng)起步，繼續(xù)完成考試。聽到這個(gè)語音后，打左方向燈，鳴喇叭（按喇叭保持2秒）大概3秒鐘踩離合和剎車、掛一檔、放手剎按正常起步（這里不需要半聯(lián)動(dòng)了）但不需要立即加速換二檔！用一檔慢走即可，因?yàn)榍懊?米左右即將迎來“會(huì)車”這個(gè)考試項(xiàng)目。聽到電腦語音--前方會(huì)車，請(qǐng)注意主干道車輛后，稍微減速開啟右轉(zhuǎn)向燈和左右看，因?yàn)榧磳⑿枰肄D(zhuǎn)彎，這些動(dòng)作還是需要做的。

正式進(jìn)入路面：右轉(zhuǎn)彎后進(jìn)入直路，這里建議走靠右邊第一條，除非有車停著（我考試的時(shí)候就是這樣，我是走中間車道的），進(jìn)入直路后，盡快加速入二檔，掛二檔后就不需要太加速了，因?yàn)榍懊骐娔X語音來了--前方通過人行橫道。這個(gè)時(shí)候必須減速！不然不及格！大概要減多少呢，我也沒有個(gè)準(zhǔn)，但是一定要有較為明顯的減速。還有左右看。做完這些后最好讓車溜2米左右再加速（這里我是剎車和離合同事踩的，當(dāng)時(shí)大概車速在20公里以下，我再慢慢抬離合，別發(fā)生車輛抖動(dòng)之類的）。
? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?過了人行道后，可以稍微把車速提上20-23公里左右，個(gè)人建議不要太快。走10米左右這個(gè)時(shí)候電腦語音--通過公交車站。同樣和過人行橫道一樣的動(dòng)作。溜個(gè)兩米左右開始加速進(jìn)入“三檔”。好了！這段路最多不及格的一個(gè)項(xiàng)目來了！??語音提示--請(qǐng)...請(qǐng)減到2檔！我靠~~語音不完整，本來是說前面完成加減擋操作的。看來車管所還沒調(diào)整好。這個(gè)時(shí)候必須5秒內(nèi)完成加減擋操作，我前面的一個(gè)學(xué)員就是掛在這里的。減速減檔、加速加檔，這些我就不作詳細(xì)說明了，反正盡快做好，減到2檔后2秒就會(huì)提示加到3檔的，請(qǐng)注意。
? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ???完成加減擋后前面就是兩個(gè)人行橫道，不過這里電腦沒有提示的，只要注意安全慢慢通過即可，通過兩個(gè)人行道后，這個(gè)時(shí)候必須盡快擺直車輛，選擇右手邊數(shù)出來第二條車道走。聽到電腦語音提示--直線行駛，這個(gè)時(shí)候就要看著情況加速了，盡量保持直線，因?yàn)槁犝f會(huì)檢測(cè)兩邊線路距離的。車速我當(dāng)時(shí)是在30公里的車速，前方剛好也沒有很多車，如果車多的話，我不知道這個(gè)怎么做了，大家goodluck吧。當(dāng)聽到直線行駛完成的時(shí)候，我松了一大口氣，因?yàn)槲揖毩?xí)的時(shí)候，這個(gè)是最不好的。接著前面就是--路口左轉(zhuǎn)彎：為什么我要注明路口呢，因?yàn)檫@里很容易被考官給捉，也真的是有一個(gè)轉(zhuǎn)彎道的路口，左轉(zhuǎn)彎這里記得打燈看紅綠燈通過，需要停車等候的就停車等候，但不能停在人行道上，這點(diǎn)必須注意！
? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ???當(dāng)你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，有能力就加速進(jìn)二檔，甚至三檔。如果覺得不行就入直路再進(jìn)二檔或者三檔。這個(gè)時(shí)候選擇左邊第二條車道，以下會(huì)聽到--請(qǐng)完成超車動(dòng)作，這個(gè)時(shí)候打左燈，看左鏡，3秒后換到左邊道路。之后電腦語音又來了，請(qǐng)返回原道。同樣打燈，看鏡，3秒后回到原來的車道。完成后語音會(huì)提示完成。（處理超車這個(gè)項(xiàng)目，不要車速太快）這個(gè)時(shí)候打左燈看鏡，去最左邊車道，因?yàn)榧磳⒂瓉?-掉頭！

? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? 掉頭，記得打左燈，看紅綠燈，半聯(lián)動(dòng)！（我這里被扣10分的原因，可以給大家一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)我前方也是一輛考試車，但是他掉頭的時(shí)候插入第二條車道，我是進(jìn)入第一條車道，但是我當(dāng)時(shí)太過大膽了，一檔把離合都放完了，結(jié)果前方的考試車轉(zhuǎn)方向太慢了，結(jié)果堵在我面前，當(dāng)時(shí)我第一反應(yīng)踩了剎車，離合踩到不夠快，所以熄火扣分了）記得是半聯(lián)動(dòng)入直路，入直路后盡快提速提檔，同時(shí)開始進(jìn)入最靠右邊車道，這時(shí)候電腦語音提示--路口右轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意主干道車輛。這里必須保持右燈，車速不能過快（經(jīng)驗(yàn)提醒：從左到右變道要一條一條慢慢變，不能直接插幾條車道，因?yàn)橛袑W(xué)員就是掛在這里了。）路由右轉(zhuǎn)彎，記得減速！必要時(shí)減速退2檔也可以。右轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入直路的時(shí)候可以立即改左燈觀察左鏡后去到左邊車道。但要小心后方車輛以及保持集中力！這個(gè)時(shí)候會(huì)聽到語音--通過學(xué)校區(qū)域，記得要減速，必要時(shí)減檔，以及左右看。最好讓車溜個(gè)2米再提速。這個(gè)時(shí)候要看清楚自己要走的車道了，因?yàn)榍胺绞请娔X語音--直行通過路口，我們必須減速、必要時(shí)也是減檔、左右看。過完這段后，小心慢走即可，前方就是終點(diǎn)了！但終點(diǎn)前還有一個(gè)人行道，隨意做一下動(dòng)作即可。過了那個(gè)人行道就合格了！！！這個(gè)時(shí)候一般考官會(huì)叫你靠邊停車，這個(gè)時(shí)候還要保持好的心態(tài)。打右燈，看鏡停好車后按危險(xiǎn)警告燈。看鏡子確認(rèn)安全后再送安全帶下車。

3個(gè)考試路段我都去看過，大觀路 路況最好，13號(hào)晚上知道是大觀路斷，瞬間放松了好多...
早上一早起來就趕往考場(chǎng)，那里好像578可以直接到？

詳細(xì)的過程? ?
10點(diǎn)考試，考官不到10點(diǎn)就把車開過去接我們，只有兩位，我和一位30多歲的男人，可能還沒到時(shí)間，人沒到齊！考官是一位大帥哥呢??，他先安排那位男士考試。男士不知道是緊張還是沒練，兩次都死在靠邊停車？第一次過了聽見靠邊停車的指令他盡然問考官：要不要停啊？這里可以停嗎？考官反問他你說要不要停？你練過沒有？
然后考官把車開回起點(diǎn)，男士又上去考一次，靠邊停車又壓線了...好吧，我真的懷疑他沒練過！

車上就剩我和大帥哥考官兩人了，緊張激動(dòng)有沒有？哈哈??

上車準(zhǔn)備省略....起步??靠邊停車（完成這兩步距離只有20m，一點(diǎn)要控制好速度，車速過快容易沖出20m以外，那樣也不合格）
靠邊停車完了是會(huì)車（減速，看左右鏡）

之后是過人行橫道、公交車站（減速，看鏡，過了公交車站后最好把速度提起來掛3檔，因?yàn)橄乱徊绞羌訙p檔，如果在2檔系統(tǒng)會(huì)讓你減到一檔，會(huì)比較難控制）

加減檔操作，記得減檔的時(shí)候離合一定要慢放...
后面是哪一步記不太清楚了，好像是左轉(zhuǎn)彎？如果是左轉(zhuǎn)彎就要慢慢的變更車道，變到第二條車道，因?yàn)檗D(zhuǎn)過去以后就是超車，超車之后就是掉頭。

直線行駛忘記在哪一步了，速度要把握好，35公里的速度，別過40

在掉頭的那個(gè)位置差一點(diǎn)壓線了，多虧考官提醒我，他把車門打開看，說你怎么回事啊，都要壓線了？他不提醒我真的不會(huì)去看右邊的線，肯定就壓上了，好險(xiǎn)...

我自認(rèn)掉頭是弱項(xiàng)哈，練過多次，方向打多少回多少我拿不準(zhǔn)，也是考官在旁邊指導(dǎo)的

掉過頭也是在第二條車道，然后慢慢變最右邊的車道，因?yàn)橄乱徊绞怯肄D(zhuǎn)彎...

變更車道的時(shí)候注意不要壓實(shí)線

右轉(zhuǎn)過來后車道慢慢變更出去? ?考試的路段好像就沒有了，但是也要注意還有人行橫道和公交車站，也要注意減速看鏡，不然考官有可能會(huì)扣分，他有20分的扣分權(quán)利！

之后就看到終點(diǎn)了，打右燈，車慢慢變到最后邊，這時(shí)候不需要追線，不壓線就行，平穩(wěn)的停車。

我犯的最大的錯(cuò)誤在最后停車的時(shí)候，聽見系統(tǒng)說成績(jī)合格，不知道是激動(dòng)還是怎么，反正車讓我整熄火了，我真想一巴掌拍死自己? ?

考官說你怎么回事？怎么熄火了？趕緊點(diǎn)著....

之后他說坐后面去，我老實(shí)回到后面，問考官怎么辦？要不要重來一次？他沒回答我，我看他在資料上寫的合格，才松了一口氣? ?

后來他把車開回起點(diǎn)，問我你練了多久？一路聊回去的哈哈

考完了走出來，在路邊等車子，看見他帶著一車學(xué)員又過來了，他看到我還揮手打招呼哈哈哈哈哈哈? ? 完全顛覆鐵面考官的形象呀

一位MM問的幾個(gè)問題 1.靠邊停車的時(shí)候，本來起步打的是左燈，是不是一定要放完離合才算起步完成，然后一定要聽到起步完成以后，才能打右燈，打算靠邊的？ 2，過人行橫道這些，一定要?jiǎng)x車到有前傾的感覺么？你是怎么剎車的啊 3.直線行駛的時(shí)候過了40是不是提示不能正確行駛速度還是什么的？ 謝謝，盼復(fù)

回答如下
1.起步靠邊停車距離很短，20cm內(nèi)完成。準(zhǔn)備啟動(dòng)車子之前打左燈，掛檔看3個(gè)鏡子可以同步進(jìn)行，放手剎、按喇叭再看左鏡起步，這時(shí)候左燈已經(jīng)開了3秒不止了，車子啟動(dòng)了立馬打右燈，追線隨時(shí)準(zhǔn)備停車，聽見靠邊停車就看右鏡平穩(wěn)的停下，離合不能放完，這個(gè)時(shí)候主要是離合控制的速度。
2.過人行橫道的時(shí)候稍踩一下剎車，感覺到車子速度有所下降，別猛的一腳下去，考試的車離合和剎車都很靈敏。
3.直線行駛速度要35左右? ?不能過40? ?過了40算超速，速度不夠或是不能保持直線行駛系統(tǒng)都會(huì)提示，具體怎么提示我不知道哦， 我做完這一步提示的直線行駛完成，應(yīng)該沒有出錯(cuò)的

總結(jié)一下：路口、人行道、學(xué)校、公交車站這類地方必須減速，必要時(shí)減檔。
? ?? ?? ?? ?? ???加減擋必須快、狠、準(zhǔn)。
? ?? ?? ?? ?? ???掉頭最好半聯(lián)動(dòng)操作。
? ?? ?? ?? ?? ???轉(zhuǎn)彎一檔慢走就夠。
? ?? ?? ?? ?? ???變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道記得打燈看鏡再動(dòng)方向盤。

最后，說真的，因?yàn)闆]有人為成份在里面，其實(shí)更容易通過，只不過一般心態(tài)都會(huì)緊張，放輕松這個(gè)必須要做的，我當(dāng)時(shí)的心態(tài)比科目二更輕松，祝大家早日考到駕照！！

針對(duì)大觀路的一些經(jīng)驗(yàn)，下面的2到5和8,9都是考試點(diǎn)之間的銜接技巧：
1.起步到會(huì)車那條道是實(shí)線，一定要記住不要壓，壓了再來一瓶吧。
2.透過考點(diǎn)“通過公交車站”后，加到三檔，因?yàn)橄乱粋€(gè)考點(diǎn)是“加減檔”
3.加減檔后，變到右邊第二條道，減到二檔，因?yàn)榍懊嬗袀€(gè)大路口
4.通過大路口后，加到三檔，因?yàn)橄乱粋€(gè)考點(diǎn)是“直線行駛”，直線行駛保持3檔30-35公里每小時(shí)是最好的。
5.通過直線行駛后，減到二檔，因?yàn)閷⒁筠D(zhuǎn)彎。
6.左轉(zhuǎn)彎最好走最左邊車道，安全點(diǎn)。并且轉(zhuǎn)過去后，走在最左邊車道，會(huì)少了超車項(xiàng)目
7.左轉(zhuǎn)彎最好你的車排在第一臺(tái)，怎么做到呢？例如你的車排在第三臺(tái)或者第四臺(tái)，那就慢慢放離合，慢慢走，等前面車走了，綠燈也差不多轉(zhuǎn)紅燈了，這時(shí)候你就是排在第一臺(tái)了，還剩1-2兩秒的話，最好不要沖，停下來，安全點(diǎn)啊。如果你排在第二臺(tái)，那沒辦法了，慢慢過吧，不過要離第一臺(tái)車遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣有什么情況才有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣，掉頭也可以按照相同的做法，比較安全。
8.掉頭后，慢慢變到最右邊車道，因?yàn)橄乱粋€(gè)項(xiàng)目是右轉(zhuǎn)彎。
9.右轉(zhuǎn)彎后，慢慢變回左車道因?yàn)橄乱粋€(gè)項(xiàng)目是直線通過路口，并且這個(gè)路口是在你左手邊，不變過去是不行的。

臨考前一晚才會(huì)知道抽到那個(gè)路段考試。幸運(yùn)的是，抽到了“大觀路”。這段路相對(duì)其他兩個(gè)路段（廣汕，華觀）的容易之處，在于車流量較少，線路比較清晰，會(huì)少了“超車”必考項(xiàng)目（如果你在最左車道的話）。還是先詳細(xì)說說今天考的整個(gè)流程：


7點(diǎn)45分去到考場(chǎng)，8點(diǎn)30就考試，很準(zhǔn)時(shí)就開始了。上車5人，（2人考試，2人參觀教練，1人交警）。其中2人參觀教練，是其他駕校派過來考場(chǎng)學(xué)習(xí)的。所以一車就只考2個(gè)人。

交警把車開到“起步”的牌子處，然后叫其中一個(gè)參觀教練坐副駕駛，他坐后排。遞交材料給交警核對(duì)信息后，就繞車一周。這里就有關(guān)鍵的地方：繞車時(shí)注意一下，車身離右線的距離，是否大于30cm。因?yàn)榇笥?0cm后，起步就打右，然后再追線靠邊停車。

我繞車一圈后，發(fā)現(xiàn)大于30cm，就提醒我起步后要打右一點(diǎn)點(diǎn)，再追線。上車后，調(diào)位置，帶安全帶，然后檢驗(yàn)一下檔位。他會(huì)問你準(zhǔn)備好沒，我點(diǎn)頭，他就點(diǎn)“開始考試”。就會(huì)有聲音，“請(qǐng)馬上起步”。

就開始做動(dòng)作了：打左燈，望鏡，喇叭，換擋，踩離合，腳剎，放手剎，放離合，起步。開了一點(diǎn)點(diǎn)，我就打右，追線，并且馬上打右燈，然后才聽到“請(qǐng)靠邊停車”。這時(shí)，已經(jīng)追好線，就踩離合，踩剎車。這時(shí)拉手剎，空擋，放開兩只腳，關(guān)燈。perfect，過了最難的一關(guān)。

再重新做一次起步的動(dòng)作，開出去，因?yàn)闀?huì)馬上會(huì)車，并且右轉(zhuǎn)。所以開出一點(diǎn)后，我就馬上打右燈。此時(shí)我掛二檔，會(huì)車時(shí)就拖拖剎車，左右看看，慢慢開出去。（大觀路這里右轉(zhuǎn)的線很模糊，所以要記好自己的車道，別走歪）。開上大路后，就按平時(shí)練習(xí)，加加速，掛三檔。很快就是“人行橫道”，拖一下剎車，降速，就退檔，左右看，慢慢開過人行橫道，馬上又踩油門，進(jìn)三檔。之后就是“公交車站區(qū)域”，又像“人行橫道”那樣，拖剎車，降速，退檔，左右看，通過后踩油門，進(jìn)三檔。之后就是“加減檔”。當(dāng)見到牌子的時(shí)候就不要踩油門，等車速慢慢降下來，這樣等它提示“請(qǐng)降到2檔時(shí)”，就不用踩剎車，馬上踩離合退檔。然后就進(jìn)3檔的提示，按要求操作。

之后就是直線行駛，這個(gè)沒有什么難度，把持住方向就可以了。速度沒有要求。然后就是左轉(zhuǎn)，我左轉(zhuǎn)是走最左的車道，這樣因?yàn)樽筠D(zhuǎn)后，就可以順理成章地走到最左車道，減少“超車”項(xiàng)目的考試。（這個(gè)路段的特殊性）。記得要不停的補(bǔ)燈，免得它說你沒有打燈。因?yàn)闆]有了超車，它會(huì)提示你保持直線行駛，我就直線行駛好了。之后就是掉頭，提早打燈，掉頭后走右邊的第二車道。之所以走這車道，是因?yàn)楹竺娴穆窌?huì)不斷地變寬，而且我們還要右轉(zhuǎn)。而右轉(zhuǎn)前會(huì)有個(gè)變更車道的考試，但變更車道是不能同時(shí)橫跨多個(gè)車道的，所以走右邊第二車道，它提示你變更車道，你就再向右變一次，就可以了。之后，你就沿著最右邊的車道走，還是需要打燈的。之后就右轉(zhuǎn)。還有通過“學(xué)校區(qū)域”和“直行通過路口”這兩個(gè)都是拖拖剎車，減到二檔，左右看，通過后踩油門，進(jìn)三檔。一直往前走就到終點(diǎn)了。

沒有想象中的難，淡定一點(diǎn)，不要緊張，聽到語言再操作，不要提前做（特別是變更車道那里，我的前一位考生就在這里死了）。燈可以提前打，因?yàn)橐辽?秒以上才能變方向。

2014，4月26,陰天，25號(hào)晚接到駕校的電話，通知26號(hào)早上考試，可是，不是我們所熟悉的廣汕路，而是，我從沒接觸過的《大觀路》，連臨時(shí)練車，掌握路感都沒有機(jī)會(huì)，硬著頭皮都要上了，誰叫我快要到期了呢？而且教練也沒和我一起去，自己打車。好吧，去到考場(chǎng)，忘記問駕校幾點(diǎn)考試，只能在候考區(qū)傻乎乎的等待。期間，無數(shù)的同道中人落馬，期間也就三個(gè)幸運(yùn)兒通過考試，而且，技術(shù)人員老在那個(gè)電子系統(tǒng)搗鼓幾下，深深的懷疑系統(tǒng)不完善。。
? ???終于，10點(diǎn)30分，交警喊了下我名字，我才反應(yīng)過來，還被交警刷了一下，怎么叫車號(hào)都不應(yīng)，要叫名字，我心里想:我都不知道幾點(diǎn)考，也不知道是不是這部車。


? ?? ?? ?? ? -------------------------------------------------回歸正題----------------------------------

? ?交警載我到上車準(zhǔn)備那路段，提示我，繞車一圈，繞了一圈后，上到駕駛位，扣號(hào)安全帶，檢查離合器剎車的松緊度，檢查是否檔位空擋，準(zhǔn)備完畢，打燈，意外來了，左燈沒反應(yīng)？？我立即看儀表盤，原來是沒考官把火熄了，自己著車，著車后，1.打左燈，等三秒，2.按喇叭，掛檔，松手剎。半離合狀態(tài)下行駛，回?zé)簟Ｏ到y(tǒng)立即提示：靠邊停車，打右燈，三秒后看了下是否離邊線的距離。停車后，系統(tǒng)提示：繼續(xù)起步走，這時(shí)你也要打左燈和按喇叭的，這時(shí)。系統(tǒng)提示：會(huì)車，這時(shí)你只要一檔慢慢的通過，稍微點(diǎn)剎車，然后通過，需要注意的是，大觀路會(huì)車時(shí)是要右轉(zhuǎn)彎的，記得要打右燈同時(shí)左看來車，回正方向后，你要立即上2擋，不能給交警留下拖擋行駛的印象，然后通過各種路口、學(xué)校、公交、都要記得點(diǎn)一下剎車，通過斑馬線時(shí)，要左右看，注意行人，路面上隨機(jī)性很大，要自己能夠解決，例如我在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)就遇到了五個(gè)行人在最左側(cè)車道上走路，因?yàn)槲肄D(zhuǎn)彎時(shí)在左側(cè)車道，這時(shí)，我就打右燈變道，避開他們，可是，前面是掉頭項(xiàng)目，這是我始料不及的，還好，隔壁的交警提醒下我需要變回原車道，否則。。。。。。。。因?yàn)槲也徽J(rèn)識(shí)路啊。。各位童鞋考試時(shí)一定要認(rèn)路。。考試時(shí)，系統(tǒng)沒有提示超車這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)都不知道是不是隨機(jī)的。考試全程，3擋30公里行駛，期間遇見紅燈等待時(shí)，空擋拉手剎，起步時(shí)，一檔慢慢走，不用著急，交警不會(huì)催你，如果感到緊張，你可以深呼吸，多做幾次，就不緊張了，我就這樣來舒緩自己的緊張感。當(dāng)?shù)铰房谟肄D(zhuǎn)彎時(shí)，也是靠我隔壁的提醒，這個(gè)，難道是圣母瑪利亞、耶穌基督、范爺、春哥，在罩著我嗎？？讓我遇見這么好的一位陪考員。。
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??上車前，交警提醒：不能2擋行駛?cè)?#xff0c;我反問：3擋能否？答曰：可以。


各位如有不明白的地方，可以問問我，我回一一解答下，只能根據(jù)我個(gè)人的感覺，說不上準(zhǔn)，只能給大家做個(gè)參考，最后希望大家順利通過科三電子考。。加油，加油，加油！明天約考科目四，駕證一步之遙了。

不敢相信自己完成科目三的電子路考，為什么這樣說?因?yàn)槲?月5日三年的期限就到了，上月17號(hào)考了第一次電子路考，華觀路，中午1點(diǎn)30分時(shí)間，掛了……已經(jīng)打算放棄了，直到昨天，車管所來電話，說明天安排我考試，我問怎么那么突然加班一般不是周六日考嗎?車管所的人說不是，現(xiàn)在就安排你明天考，要不要考?明天不考就不知道等到什么時(shí)候考，我無奈答應(yīng)了，然后給電話教練說明天要考試，今晚想練車，教練的一句話，晴天霹靂……他在帶長(zhǎng)途，不能帶我練車，我想死的心也有……本來打算找傳祺的車子練一下，不過很多都約滿了，沒車……因?yàn)槲覐纳显?7日考掛了之后就沒有摸過，通知來得太突然了，所以我裸考去了……晚上8點(diǎn)半教練通知明天1點(diǎn)30分，大觀路，40號(hào)車，簡(jiǎn)單說了一下就掛電話了，我盡最大的努力在媽媽網(wǎng)看攻略，上網(wǎng)找視頻看，因?yàn)楦洗蔚穆凡灰粯?#xff0c;也沒有去大觀路練習(xí)過，真心沒心情了……在這里真要感謝媽媽網(wǎng)……廢話說太多了，簡(jiǎn)單說說我的考試過程，攻略大致跟之前論壇上相同，因?yàn)槲胰靠凑搲墓ヂ浴?br /> 1點(diǎn)20分考生等候區(qū)就已經(jīng)很多人，我是自己坐車去大觀路可憐，2小時(shí)啊，還下著大雨呢，容易嗎我～看到40號(hào)車，考官叫了幾個(gè)人名字就讓我們上車，我是同車最后一個(gè)考的，有一個(gè)沒來，就只有3個(gè)考了，前面2個(gè)開不久就掛了，我本來打算希望前面有人及格就好了，我還能坐在后面看看全路段……到我呢，車身走一圈，上車，教官問我準(zhǔn)備好沒有，起步，安全帶，打左燈，響喇叭，掛一檔，松手剎，起步，接著就按提示完成接下來的項(xiàng)目，最害怕的加減檔過了，（之前華觀路死在加減檔，所以特別害怕），左轉(zhuǎn)彎后去最左邊道上，語音提示保持直線行走，掉頭，慢慢靠右，途中有行人走過，我自言自語說不要走讓我過，考官還說我怕什么有人停車就行了，幸好行人停下來給我過，右轉(zhuǎn)彎后一直走到終點(diǎn)的時(shí)候興奮的哭出來了來自[媽媽圈Android版]

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的广州市科目三电子路考--大观路通过经验的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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