大数据之路之交通大数据应用总体架构设计
生活随笔
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大数据之路之交通大数据应用总体架构设计
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上期簡(jiǎn)單介紹了大數(shù)據(jù),了解了大數(shù)據(jù)應(yīng)用的可行性與必然性,事實(shí)上也的確如此,大數(shù)據(jù)在公共管理(某省的最多跑一次),教育行業(yè)(某省交通廳大數(shù)據(jù)建設(shè)),稅務(wù)行業(yè)(某省稅務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用建設(shè)),信息管理(某省人口庫(kù)建設(shè))等等方面都有很多建樹,本文以智慧交通為主題介紹下主流大數(shù)據(jù)應(yīng)用的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
云服務(wù)
首先了解下基于云計(jì)算的三種服務(wù)模式,現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)總體架構(gòu)基本上都是基于此來(lái)設(shè)計(jì)
云服務(wù)架構(gòu)
- IaaS :基礎(chǔ)服務(wù),處在云服務(wù)的最底層,是一些基礎(chǔ)資源設(shè)施,如ECS
- PaaS:平臺(tái)服務(wù),用戶無(wú)需關(guān)注底層硬件和操作系統(tǒng)技術(shù),可進(jìn)行不間斷的擴(kuò)展,如容器應(yīng)用OpenShift
- SaaS:軟件服務(wù),可把技術(shù),管理等都交給第三方,在平臺(tái)
總結(jié)
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