當(dāng)前，新能源汽車，尤其是電動汽車在國內(nèi)處于蓬勃發(fā)展的階段。不過，部分電動車車主在用車時還是會遇到一些難題，其中較為普遍的就是充電難。因此，要想讓電動汽車的市占率進一步提升，離不開充電設(shè)施的配套建設(shè)。據(jù)CNMO了解，湖南省近期發(fā)布了國內(nèi)首個省級公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃。預(yù)計到2025年，每50公里就有一個充電站。

充電站

　　從近日發(fā)布的《湖南省公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃》來看，到2025年，湖南省99.5%的公路路段，每50公里就有一個充電站。此外，該規(guī)劃對農(nóng)村公路的相關(guān)設(shè)施也做了明確——農(nóng)村公路充電設(shè)施覆蓋率將超過95%。如此一來，湖南省內(nèi)的電動車車主在出行時會獲得極大的便捷，即使是在農(nóng)村路段，車主的充電問題也會得到極大的緩解。

　　去年8月，交通運輸部聯(lián)合國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司印發(fā)了《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》。根據(jù)方案規(guī)劃內(nèi)容，到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施將進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”，暢行無憂。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的湖南提出新规划：2025年每50公里就有一个充电站的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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