宁淮城际铁路江苏段开工建设,设计时速 350km
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
宁淮城际铁路江苏段开工建设,设计时速 350km
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
感謝網友 又可以改名咯 的線索投遞!
1 月 9 日消息,中國鐵路上海局集團有限公司今日宣布,新建南京至淮安城際鐵路(以下稱簡寧淮城際鐵路)江蘇段于 1 月 4 日正式開工建設,新建線路長約 179 公里,其中江蘇段長約 134 公里,安徽段長約 45 公里,設計時速 350 公里。
這條鐵路跨越蘇皖兩省,線路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出,跨過京杭大運河,經江蘇省金湖縣、安徽省天長市、江蘇省南京市六合區,引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站,全線設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北共 6 座車站,其中洪澤、金湖、天長、六合西、南京北為新建車站。項目總投資約 334 億元,工期預計為 4 年。
查閱公開資料發現,寧淮城際鐵路早在 2019 年 9 月 20 日就在淮安啟動開工建設,總長約 212 千米,其中正線全長約 200.21 千米。
據介紹,寧淮城際鐵路在省會城市南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道,南京、淮安兩地間可實現 1 小時內直達,連云港、鹽城至南京間也將通過該線路實現“最短路徑”直達。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的宁淮城际铁路江苏段开工建设,设计时速 350km的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: mysql 分表索引_mysql中,分表
- 下一篇: mysql数据库云读取_云数据库 MyS