Rivian是來自美國的電動汽車公司，你也可以簡單地將其理解為美國本土的造車新勢力。雖說這幾年電氣化大浪潮造就了特斯拉這樣成功的造車新勢力，但并不是所有新興車企都能脫穎而出，Rivian便是命途多舛的代表。據(jù)CNMO了解，最新消息稱，Rivian有數(shù)位高管離職。對于一家成長中的車企來說，人才的重要性不言而喻，此次的高管離職事件，恐怕會對Rivian造成不小的打擊。

Rivian汽車

　　1月11日，有外媒報道稱，近幾個月，Rivian的幾位高管已經離職，其中包括負責車身工程的副總裁和供應鏈負責人。Rivian發(fā)言人對此證實并表示，這是Rivian面臨的最新挑戰(zhàn)。

　　Rivian此前曾宣布，2022年第四季度產量為10020輛，交付量為8054輛，低于預期，隨后股價下跌。縱觀整個2022年，Rivian生產了24337輛汽車，交付了20332輛汽車，未能完成2.5萬輛汽車的關鍵生產目標。官方表示，由于難以獲得零部件，距離目標還差約700輛。

　　不過，雖然Rivian未能實現(xiàn)目標，但摩根士丹利對這家車企還是持樂觀態(tài)度。其維持Rivian“增持”評級，并給予目標價55美元。有大摩分析師表示，2022年開局艱難，產量和交付預期都有所下調，但Rivian成功地提高了全年產量和交付量的環(huán)比增速，第四季度的交付量比第一季度高出550%以上。大摩預計，Rivian今年將繼續(xù)大規(guī)模生產，維持23財年5萬輛汽車的交付預期。

總結

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