1月15日，比亞迪官方消息，800臺比亞迪ATTO 3（國內(nèi)為元PLUS）于1月14日在上海港正式起航發(fā)往泰國。

抵達泰國后，將陸續(xù)交付終端客戶。至此，比亞迪已向泰國市場累計發(fā)運超萬臺比亞迪ATTO 3。

比亞迪表示，作為東南亞汽車制造中心，泰國具備完整的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

2022年9月，泰國政府開始實施電動汽車補貼計劃，還采取了針對電動汽車的稅收優(yōu)惠措施，例如消費稅、道路稅和進口關(guān)稅等，加快普及推廣電動汽車。

在政策的刺激下，比亞迪完成業(yè)務(wù)布局、車型發(fā)布以及批量整車交付。2022年8月8日，比亞迪聯(lián)合當?shù)睾献骰锇镽EVER在曼谷召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入泰國乘用車市場。

同年9月8日，比亞迪簽約泰國WHA工業(yè)園，宣布在泰國全資投建第一家海外乘用車工廠。從11月1日到12月12日，僅42天的時間，比亞迪ATTO 3在泰國共獲得訂單10,305臺。

而泰國消費者對比亞迪歡迎程度也超過不少人的預(yù)期，去年11月1日起，比亞迪ATTO 3開始在泰國接受預(yù)定，售價為119.9萬泰銖（折合人民幣約22.6萬元），預(yù)訂當天就迎來了“預(yù)訂潮”，甚至有車友半夜排隊訂購，場面堪比搶iPhone。

總結(jié)

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