如果波音公司破产,对美国经济的影响有多大?
最近幾天時間波音公司過得一點都不好,自從埃塞俄比亞發生空難之后,波音公司就遭到了很多消費者以及國家的抵制,截止目前已經有超過50個國家宣布停飛737-MAX8機型。甚至有飛機在半路上被要求返航,比如土耳其的一家航空公司在英國宣布停飛737-MAX8機型后,直接要求還在空中飛行的兩架飛機返航。
受此影響,最近兩個交易日波音的股價已連續大跌,截止2019年3月13日,波音的股價已經跌去200多億美元,這是波音自“911”以來最差表現。
看到這,很多人都為波音未來的發展感到憂慮,從2018年到現在,波音737-MAX8機型已經出現了兩次災難性的事故,這對波音的影響是非常大的,所以很多人都擔心波音的業績會不會受到很大的影響,甚至出現破產的可能。
在這我只想說大家對波音的了解太少了。
波音作為世界上兩大飛機制造商之一,他對美國的影響舉足輕重,要知道波音不只是一個簡單的飛機制造商,還是一個非常重要的軍火商,波音跟美國國防部有著千絲萬縷的關系,在美國有著特殊的地位。
波音在美國的地位到底有多高?我給大家說一個簡單的例子,大家就知道了。
2017年波音公司高管Shanahan離開波音公司,加入美國政府,成為國防部副部長。要知道這哥們沒有任何軍旅背景、沒有任何體制內工作經驗,就光憑一個波音公司的高管就成為國防部的副部長,但這還沒完。
2018年12月,時任美國國防部長馬蒂斯(James Mattis)的辭職,Shanahan由副部長升職成為代理國防部長。等待特朗普最后確認后并在國會通過后,他有望去掉代理兩字,成為一個超級大國的國防部長、五角大樓的掌門人。一旦成功當選,他將是70年來第一位來自私營企業的國防部長,由此可見,波音公司跟美國國防部的關系是非同一般。
除了跟美國國防部關系很硬之外,目前波音也是受到特朗普的推崇,波音公司被特朗普視作振興美國制造業的重要標志之一,所以無論波音發生什么樣的情況,特朗普肯定不會放手不管,這點可以從特朗普在埃塞俄比亞空難的之后的一些表態可以看出一番。
所以波音不會那么輕易的破產,大家就不要在這里瞎操心了。
就算波音真的破產了,對美國的經濟影響也是有限,但對其他領域的影響反而更大。
雖然波音的體量很大,但相對于美國整體經濟來說,波音對美國經濟的影響還是相對比較小的。比如截止2017年末,波音公司的營業收入是933.92億美元,而2017年美國的GDP是19.39萬億美元,相當于波音營業額只占到美國GDP總量的0.48%,美國只需要再發力一下,就可以把這部分GDP的給補回來。
不過波音公司對美國的影響不只是GDP那么簡單。飛機制造作為目前世界上最頂尖的制造業之一,它涵蓋的行業以及學科很廣,比如動力學,機械,信息技術,材料科學等等,所以飛機制造不僅可以促進GDP的增長,更關鍵的是可以大大提升一個國家的科技實力。
除此之外目前美國很多軍用飛機都是波音生產的,比如美國總統所用的空軍1號就是由波音提供。
所以一旦波音破產對經濟的影響是小事,對美國科技以及軍事實力的打擊才是最重要的。
總之呢,波音對美國的作用是非常重要的,這種重要性不只是對經濟影響這么簡單,而是涉及到科學、軍事、科技、就業、國防安全等眾多領域,所以波音不會那么輕易的破產。
總結
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