近日，在“錫澄S1線”上，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速120公里B型車完成動(dòng)態(tài)功能調(diào)試，為列車正線調(diào)試工作創(chuàng)造了良好條件。

去年12月21日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速120公里B型車成功下線。列車采用B型車6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度120km/h，最大載客量為2032人，具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點(diǎn)。

，并實(shí)現(xiàn)120km/h速度等級(jí)的永磁同步牽引技術(shù)的批量開發(fā)與應(yīng)用。

與此同時(shí)，動(dòng)態(tài)功能調(diào)試的完成，也標(biāo)志著錫澄S1線建設(shè)即將進(jìn)入列車正線調(diào)試階段，距離開通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又進(jìn)一步。

“錫澄S1線”是無(wú)錫至江陰的城際軌道交通工程PPP項(xiàng)目，全長(zhǎng)30.4公里，是無(wú)錫市首條城際軌道交通線，也是無(wú)錫市南北走廊的骨干線，將與無(wú)錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，加快構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”。

總結(jié)

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