雖然在最近這幾十年的時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展已經(jīng)取得了不少成就。尤其是在當(dāng)前的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，中國(guó)不少汽車企業(yè)已經(jīng)走在了世界前列。不過(guò)，在高端汽車市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)廠商和歐美那些汽車廠商顯然還存在著一定的差距。不過(guò)，這種情況可能即將迎來(lái)改變。不久之前，比亞迪在發(fā)布了仰望品牌的兩款百萬(wàn)元車型的同時(shí)，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，仰望品牌將會(huì)改變?nèi)蚋叨似嚠a(chǎn)業(yè)的格局。

比亞迪汽車

　　而近日，CNMO注意到，有日本媒體表示，比亞迪的高端汽車產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始讓部分歐美廠商開(kāi)始警惕。據(jù)悉，比亞迪2022年的新車出口量為5萬(wàn)輛以上，中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)則預(yù)測(cè)其在2023年的新車出口量將增至30萬(wàn)輛。其中，比亞迪在歐洲合作的經(jīng)銷商將擴(kuò)大店鋪這一點(diǎn)，或許能夠有力助推其在歐洲市場(chǎng)上的汽車銷售。但是德國(guó)智庫(kù)德國(guó)墨卡托中國(guó)研究中心卻似乎對(duì)于這種情況感到擔(dān)憂，他們表示歐洲已成為了中國(guó)電動(dòng)汽車出口的主要目的地，歐洲經(jīng)濟(jì)有可能會(huì)因此受到嚴(yán)重的影響，包括就業(yè)、投資以及技術(shù)革新等方面都會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)，這必須采取一定的措施。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在2022年全年，比亞迪乘用車銷售1862428輛，同比增長(zhǎng)155.1%。其中，DM車型全年累計(jì)銷售946239輛，EV車型全年累計(jì)銷售911140輛，穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車銷售榜單頭把交椅。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的日媒：比亚迪高端汽车和产品出口让欧美厂商警惕的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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