一、引言

Navi一sailor3000型電子海圖系統功能強大,信息豐富,導航數據完善,為航行安全及航海保障工作提供了可靠的保證。但系統由于海圖更新的制約有些海域沒有拷貝電子海圖,在屏幕上只能顯示空白的墨卡托海圖,或未能及時更換電子海圖而使顯示的海圖信息不夠精確。在這種情況下,對一些重要水域的航標、淺點、孤立危險物、錨區范圍等信息的人工輸人或改正將顯簇陰嫦迫切。

二、電子海圈信息輸入

1.電子海圖信息愉入方法

電子海圖信息輸人方法有三種:手工數據輸人法、手扶跟蹤數釗七法和自動掃描輸入法。手扶跟蹤數釗七法通過數字化儀完成。自動掃描輸人法通過地圖掃描許拐lJ軟件實現全自動或交互識別。船舶配備的電子海圖系統大都只能實現人工輸人信息。

2.Navi一sailor3000電子海圖系統愉入方法

Navi一sailor3000型電子海圖系統提供了手工更新修正物標數據的功能,可!貓菌過系統提供的Man.oC.r理肩街進行海圖信息的添加、編輯和修正。具體的信息輸人方法有:

(1)光標直接輸人。

進人ManCo.r功能面板,選擇添加新物標并進才烈編輯(或對已存在的人工輸人信息進行再編輯),當選擇一項任務后,光標會出現在海圖上,并且顯示光標處的經緯度,點擊鼠標左鍵在當前光標處輸人選擇的信息符號。這種方法隨意性大,且很難選擇需要的經緯度,但速度快,適合于精度要求不太高的區域。

(2)經緯度輸入,可以通過兩種方法實現。

①已知物標的方位、距離信息。先通過Navi一面fo3r00o型電子海圖系統獲取物標的經緯度,這需要-個參考基準,默認基準為本船的GsP位置,可以使用電子距標線轉移。(長江下游航道通告》提供的浮祠言息是通過基于某個參考基準的方位、距離確定的,必須先通過已知的參考基準、方位和距離在電子海圖上定出并記錄經緯度坐標值,然后輸人這一經緯度坐標值,完成物標信息的輸人。以前在進行長江下游浮標輸人時就采用這種方法。這種方法步驟繁瑣,輸人效率低,而且在輸人距部寸系統只能精確到,J、數點后一位刁擻,這樣會產生至少50米(單位采用公里時)或.05鏈(單位采用海里時)的輸人誤差,這對于長江航行是不能忽略的。

②已知物標的經緯度。這可以消除輸人誤差,并且輸人速度快。這需要事先計算出浮際的經緯度,本文就這種方法加以探討,得出根據方位距離計算經緯度的數學公式并經計算機編程處理,實現方便快捷的計算浮標位置坐標的可能。

3.長江下游浮標信息的獲取

(1)瀏河口至長江口的浮標信息。

從上海海事局出版的《中國沿海港口筋首圖改正通告》獲取,浮際以經緯度的形式確定。

(2)瀏河口至江陰的航標信息。

①直接從長江蘭圖量取浮標位置。由于長江蘭圖是采用高斯一克呂斯投影制成的公里網圖,且為了圖面清晰,圖上既沒有力華會經緯線網,而且刪去了公里線網,這樣,直接從圖上度最浮標的經緯度就非常困難,而且經緯線網產生的變形較大,坐標系的轉換也比較麻煩,對那些人工改正的浮標會產生兩次作圖誤差,所以這種方法是不司.取的。

②從南京航道局出版的《長江下游航道通告》獲取,浮標以相對某一固定參考基準的方位、距離確定。

三、位置參考系統

在正常情況下,將一個物標位置標繪在海圖上,為了保證其使用價值,位置和海圖兩者必須是在同樣的參考系統中,即它在心艘用同樣的參數來定義地球的形狀和大小。但是世界各國和地區選用不同的地球參考橢球體,并根據本地區的實際需要確定橢球體與大婦如球體的相關位置,從而建立起許多不同的大地坐標系統。我國目前采用的是1954年北京坐標系可(s一4)5,選用克拉索夫斯基橢球體參數。GsP和Nvia-sailor300型電子海圖采用1984年世界大址咖l量學系續劫勺模型,即wsG一84地合坐標系,這樣由我國測地系統的海圖獲取的經緯度值在輸人電子海圖之前必須進行大地坐標的轉換。目前我國尚未統一由BJs一54轉換至wGs一84的固定轉換模式,可利用wGs一72的轉換參數,間接實現BJS一54向wGs一84的轉換。

經計算在長江口附近由BJs一54轉換至wGs一84的座標系換算改正數:

這可以作為長江口燈浮輸人的依據。

四、浮標倍息經緯度的計算方法

1.瀏河口至長江口的浮標經緯度

通過上述討論可知,把《改正通告》提供的浮標經緯度經坐標系轉拉承日可直接進行電子海圖信息的輸人。

2.瀏河口至江陰的浮標信息

由于《長江下游航道通告》只給出了方位、距離信息,必須先計算出浮標的經緯度位置。

(1)參考基準。

浮標的參考基準經緯度可由海軍航保部出版的墨卡托海圖量取。海圖比例尺為4萬分之一,作圖誤差為400x.02~=+8米。

(2)經緯度計算原理。

利用計算航法的原理,根據參考基準、方位和距離用數學公式計算出浮標的位置。

通過前面位置基準參考系統的分析可知wGs一84是建立在總橢圓體基礎上的地已坐標系。在現在各種教科書提供的公式中由東西距DeP求經差入都是根據地球的第一近似體(地球圓球體)導出的。因止匕必須導出基于wGs一84參考橢球體的東配巨DeP與經差入的關系。這是導出浮標位置計算公式的關鍵

wGS一84橢球體的相關數據

五、結束語

計算法求出的經緯差是基于wGS一84坐標系,這樣就消除了坐標系的轉換誤差,而且又消除了輸人誤差,其誤差來源僅為航海通告誤差和最取參考基準時的作圖誤差。通過計算機計算,即特別簡便,又具有.很高的精度,為長江下游浮標信息的輸人和定期改正提供了一種高效快捷的方法? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 參考文章：電子海圖、AIS、雷達

總結

以上是生活随笔為你收集整理的电子海图浮标信息的计算和输入的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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