想要房車旅行，起于做手工皮5年，大部分時間窩在工作室做訂單，一個自由職業卻變的不那么自由了。于是買了輛福特新全順，柴油手動擋中軸中頂?；它c時間習慣手動擋后，駕駛感受和小轎車相差不大，操控就是普通SUV的水準，全順B型在同類型車里駕駛體驗是最好的。這點其實很重要，很多不差錢的車友，買了大幾十萬的豪華房車卻玩過一次就束之高閣，就是因為依維柯或其他C型車開起來更接近貨車，開慣好車的就很難適應。沒上牌前高速上可以開到160，當然上完牌就只開120了。在充分研究了需要和空間取舍后，自己畫圖設計，打版試用確認可行性，最終和朋友一起花一個月時間動手打造了這輛完全符合我需求的房車。配置的有200x170的大床，120x80的自制折疊桌，90x45的多用洗漱臺，兩張雙人沙發，400AH磷酸鐵鋰鋰電池，2000w逆變器，微波爐，柴油駐車加熱器，過水熱，電熱毯，150L生活用水，16L飲用水，50L冰箱，總計約1500L分隔儲物空間，實裝后車子總重2.65噸。改造完成后，正式踏上臺州試駕之旅。經過半個月的旅行，沒有住過一晚賓館酒店，實測百公里油耗8-9L，每公里約0.6元，無水電補給的情況下可正常生活5天，期間一共花費2764元。在臺州路橋，吃了姜湯面，逛了十里長街，原本計劃第二天去臺州博物館，但晚上突然發現周一閉館，于是起念去石塘五岙村，動身驅車一個多小時，停在了離海只有2米的地方。躺床上看星星，然后聽著浪濤聲入眠。早上起來，陽光，海風，溫暖而舒適，或許這就是房車旅行的意義吧。而五岙山上的露營點，淡季加工作日，空無一人，邊上有甘甜的山泉水，有衛生間，最重要的是有無敵海景，到山頂觀景臺看日出只要5分鐘。在一個只有8位老人常住的小山村，路邊的溪水TDS只有20，比農夫山泉還干凈一倍。我們在這個什么都沒有的村里駐車了六天，享受喧囂都市中難以尋覓的安寧。19.4.29更新剛去云南旅行兩個月回來，依然是全程住車里，這次更新來談下沒有衛生間如何解決如廁和洗浴。廁所是房車內非常尷尬的一樣東西，沒有它就不像房車，真有吧，占地大影響通透使用率又極其低，大部分車友都很少用，一周最多一兩次，主要用來晾衣服。原因主要有兩個：氣味感人久久不散，最后還是要自己找地方倒掉。所以主要用來應急，很少日常使用。在城市和景區，一般情況下500米內都有衛生間，駐車的絕大部分停車場都是有衛生間的，合適的駐車場可以通過app窩友自駕尋找。在極端情況下，也是有解決方案的：男士小號，一個脈動1L裝解決；女士小號，折疊桶＋垃圾袋解決，大號均同上。傾倒起來也比較自然，從來沒有帶來不便。至于洗澡，則有兩套常規方案：搓洗＋淋浴。天氣冷的時候，燒幾壺熱水，由于空間小保溫好，車內溫度也升到25＋了，搓洗雖然沒有那么方便，但也能用，而且也省水。天氣熱的時候，車后廂打開，圍上天幕，直接用車尾的淋浴頭沖洗。天幕帳篷＋強磁掛鉤，非常萬用方便的組合還有一些非常規的方案：有些高速服務區有淋浴間，很多城市有公共澡堂，實在不行，隔幾天開個鐘點房洗漱成本也非常低。感興趣的點贊留言～

今天是我住進房車的兩周紀念日，歐耶！不是兩周年，是兩周。青澀如我，還是可以回答這個問題了。何止吃飯睡覺洗澡，兩周時間足夠解鎖花式如廁，伏案寫作，趴床刷手機，擼貓遛狗，修補車頂，還有昨晚衰到冥王星的馬桶發大水… 誰敢說咱不是房車老江湖了。“風流”是2003年Airstream的汽油驅動A級自行房車。名字夠繞的哈。外觀長這個樣嬸兒：內部是這樣的：天色已晚，就從睡覺開始說。臥室空間有限，我的床三面靠墻。整理床鋪一點都不好玩。前任車主貼心的在床頭留下了收納袋，如今里面塞滿了我的水瓶手機花露水等等雜物。不刷手機要失眠，床頭必須有插線板和閱讀燈。窗框里的粉色化妝包用來裝眼鏡，睡迷瞪了也好找。床墊十多年了，本來覺得肯定會扔的貨，因為尺寸不好配，而且那個圓角需要定做，暫時拿舊的將就用。然而原廠的東西真的很不錯，重量輕支撐好，而且有一層果凍一樣的墊子，非常舒適。本來是隨便睡睡，居然睡出了真感情，就不打算換了。床尾的小電視挖出來送人了，墻上的洞里塞進枕頭，用來當貓窩。丫的兩天就睡煩了，現在每天和人搶床，喪盡天良。旁邊的掛鉤用來掛睡衣、家居服和外出穿的衣服：就是掛衣柜嫌臟，要洗又嫌干凈那種，你懂的。床頭上方的小柜子放滿了可折疊的外出衣物，不能折的掛在衣柜里。床尾的小抽屜是內衣，睡衣，居家服和襪子。還有個抽屜是莫名其妙的雜物，懶得收拾。每天更衣入寢和穿衣服起床的活動都在床位那排抽屜前面的小空間完成，然后轉身就可以刷牙洗漱了。廁所有點遠，在廚房對面，要走好幾步，以后再說。我的居住地接近熱帶，十月和十一月的夜間最低氣溫五到十度，今晚會是八度，開暖氣。房車的熱源除了儀表板的空調熱風，還有燒液化石油氣的熱風系統和用電的車頂空調。跑路的時候用儀表板空調；停車的時候用熱風系統或者車頂空調。車頂空調是這樣的：這個家伙吵鬧而且耗電，嫌棄。液化氣熱風系統安靜，加熱快，而且直接吹在腳上，喜歡，這幾天睡覺之前都會開一會。晚上冷了，起來加一層毛茸茸的被子就好了。說了這么多，我也要睡了。話說這個問題完全不火，不知道有人看不？愛看的話好歹舉個手，有人看才有更新的動力。Good morning! 今天早上起床煮咖啡的照片：在房車里吃飯的體驗，從食材開始說。比較汽車旅行和帳篷露營，房車的優勢特別明顯，就是既有冰箱，也有加熱源。有些小一點的房車帶的是單門冰箱，上方有一個小小的冷凍區，可以放下四到六瓶礦泉水。房車冰箱采用直流電，交流電和液化氣三種驅動方式，插電就無所謂了，不插電的野營，只要有液化氣冰箱就可以用。房車廚房加熱源常見的有灶臺、微波爐和烤箱?？鞠湔嫉胤蕉夷芎母撸巧源蟮姆寇噹缀醵加?，因為美國人更愛用烤箱做飯。有些房車有排油煙機，有些沒有。因為美國人不炒菜，偶爾煮東西油煙不大，有些排油煙機是假的排油煙機，不向外排而是“凈化”油煙以后排回廚房。因為我的生活習慣是盡量吃蔬菜和鮮肉，避免加工食品，所以冷凍和冷藏分開的雙門冰箱特別重要。我不會做烤箱菜也不吃甜點，烤箱沒用。常吃炒菜，需要有向車外排煙的吸油煙機。我自己的廚房剛好滿足我的需求。很喜歡 房車的儲物空間特別珍貴，廚具和餐具都是極度精簡。我有燒水壺，咖啡機，吐司機，電餅鐺，還有兩個金屬鍋和一個玻璃鍋。很想要一個玻璃杯子的攪拌機做冰激凌和濃湯，但是沒地方擱，只有忍了。這些設施足夠做出豐盛健康的食物啦！不信請看米飯和炒雞絲炒米飯還煎過魚，炸過丸子的，煮面更是常事兒，吃得太快沒拍照…三四個菜是不太好做的，因為操作臺面積太小，一個菜一個菜的準備，一只鍋一只鍋的洗，太慢了。在美國外出吃飯很貴還要給百分之二十的小費，這些都不說了，最主要的是不！好！吃！我在的三線城市，牛排和南美菜是很好的，漢堡啥的也不錯，但是天天吃受不了。中餐，一律都是酸酸甜甜有點咸的存在，還夾帶賣日本壽司和越南春卷。川湘魯粵沒得想，拉面餃子和沙縣小吃都不存在。雖然自己的廚藝有限，做的飯菜還是足夠安慰自己的中國胃了。房車雖然有局限，但是吃的很好也很省錢。終于有人看了，嘿哈！謝謝不吝點贊，對我是極大的鼓勵。題主專門問了洗澡，當然要認真回答。在房車里洗澡的體驗，不像在房子里那么暢快。即使有水有電，溫度適宜，空間還是小的，水壓還是低的，洗澡花的時間要長一些。據說換洗發水可以節省沖洗的時間和水量，準備試試。洗澡的照片當然是沒有，只有洗澡間。廁所，哎，聽我慢慢道來。吃東西的建議先放下，描述可能引起不適。沒圖請放心。全面介紹房車的廁所可以寫本書。我這個是最常見的房車專用沖水廁所，和房子里的馬桶很接近。但是如果你只用過住宅里的廁所，那它還是有挺多不同的。首先排污不是接下水管道的，而是“黑水箱”，就是廁所污水箱。水箱有容積限制，要定期外接排污管道。其次便盆和黑水箱不是水密封隔開，而是球閥隔開。沖水的時候腳踩踏板，球閥打開，液體和固形物在重力作用下愉快的滑下，沒毛病。不舍得走的殘留物，用掛在墻上的小噴頭洗刷。這個流程…習慣了也還好。我最不喜歡的一部分是檢查殘留物和沖洗球閥，我最喜歡的部分，額，是如廁后可以及時清理自己。想來那些年嘲笑島國溫泉按摩馬桶，簡直是少不更事，都不知道自己錯過了些啥。除了黑水箱，房車還有凈水箱和灰水箱。凈水就是凈水；灰水是洗手洗菜和洗澡的水。水箱都有容量監測，吸油煙機上的控制面板上可以看到。之前比較擔心黑水箱滿了怎么辦，其實住了兩周才發現灰水箱總是先滿。想想也是，每天洗澡二十分鐘，沖廁哪至于那么賣力。發大水又是咋回事？這種馬桶的球閥和沖水是同步的，由腳踏板控制。但是啊但是，因為達不到完美同步，偶爾有球閥已經關閉，沖水還在緩緩進行。在那個月黑風高的夜晚，不知道是誰最后起來用了廁所，匆匆返回被窩之前，沒察覺沖水踏板沒復位。直到潺潺的水聲，輕輕喚我起床…… 哎！烏發可說，擦地掀桌。感到欣慰的是，雖然沙發下面的地毯濕透，外加一個行李艙淹水，車子的電路和機械都沒有受損。非常明顯的，這輛車設計師已經考慮到某些用戶是間歇性智障，沒有在任何可能泡水和積水的地方設計開關、插座和接線盒。謝謝觀賞。來一張萌貓美照鎮樓。嗯，這幾個話題差不多了。明天車子檢修，今晚早睡。愛看的話，請點贊關注。最近準備放大招，把陸陸續續寫了很久的一篇“談房車的時候，我們在談論什么”放到知乎。圖文并茂，老少皆宜，知無不言，一言難盡。不盡也不怕，不慌慢慢說。未來一段時間，計劃答題寫文章，專注在知乎聊房車。所有帖子都會不定期更新和添加鏈接。即使沒收到贊，也謝謝你曾經來過，哈哈！話說贊了再走，也是可以的啊……小更一筆，說說價格。問的人很多，但是價格等我修完車回來再說。房車的系統很復雜，負載高，使用率低，很容易出毛病。二手房車，買車八千刀，修車一萬六，遍地都是??！所以光說買車的價格，不算修車的價格，都是耍流氓。我是買車之前就把修車預算都算計好了，看起來很欠修理的車，再便宜也不買。目前看來我的修車預算還是超了。貌似不會翻倍，也算在意料之中。維修維護可以說的太多，我準備多帶帶寫文章來聊這個。請關注哦！更新！評論區被問到幾次“是否攜帶防身槍械”。不在公網上公布這樣的信息是美國生活必須知道的安全常識。有興趣了解一點美國的槍械文化，可以戳這里： https://www.zhihu.com/question/31852176/answer/364087812。史詩巨作榮耀登場，等嘚鄧燈?。?！請戳這里補充“房車是個啥”背景知識：談房車的時候，我們在談論什么？上篇：自行房車 (雙語/ALSO IN ENGLISH)談房車的時候，我們在談論什么? 下篇: 拖掛房車 (雙語/ALSO IN ENGLISH)更新！更新！更新！車怎么買的？購車詳細經歷，請戳：首次買車是種怎樣的體驗？本月流量用不完？請點圖文并茂、雅俗共賞、德藝雙馨的美國房車車展筆記：走，一起去美國的房車集市瞧瞧！上篇走，一起去美國的房車集市瞧瞧 下篇流量不夠？這篇圖少字多：風流成行：什么樣的情況下適合購買房車？少俠記得點贊。

我們一家三口11月3日正式從成都出發，開啟了“蝸游”模式，今天已經是，途經數十個城市市，行程達到了7000公里。期間，我們沒有住過一次賓館，只有在樂山和大理進過房車營地，可以說已經充分感受到了“小蝸”強大的續航能力，下面就給大家分享一下房車旅行中對房車的真實使用感受。關于我們的房車具體改裝，可以看我的專欄和其他回答，很詳細。 1.吃的方面辰哥最喜歡我做的快手燜飯，很適合在放車上做 我們的準備工作比較充足，出發前40L的冷凍冰箱塞的滿滿當當，主要是牛肉、魚蝦、速凍食品和給辰哥買的小雪糕，一直能夠保持零下14攝氏度的低溫，保存效果相當不錯。至于原車的70L冰箱，不得不吐槽一下，首先，冷凍室面積太小，放不下多少食品，而且冷凍室與冷藏室僅有一層塑料隔板，如果冰箱溫度調2檔，冷凍室的食物一直都是半結冰狀態，保存效果不佳，如果將溫度調制3-4檔，冷藏室最上面一層的食物又會被凍住，還會結霜，可以說是先天缺憾吧，我們基本上已經放棄了原車冰箱的冷凍功能。因此，我認為這種冷藏冷凍一體的冰箱并不適合房車長期旅行使用，冷藏冷凍分離的大冰箱是必須的，否則就只能像我們一樣，另配一個專門的冷凍冰箱。原車冰箱的冷凍部分，太小了，而且結霜很厲害 在烹飪方面，我們的外置廚房很好用，但是搭配的2.5公斤的天然氣罐只能夠在液化氣站充氣，不能夠像日常居家使用的5公斤和15公斤的液化氣罐那樣方便的換氣，而有的充氣站嫌我們的罐小，不愿意給我們充，要不就是按照5公斤的價格收費。 我們第一次充氣是在樂山，刀哥幫我們充的，兩罐氣花費不足40元，在瑞麗市兩罐氣全部用完，剛好一個月。在尹大哥的幫助下，我們在離開瑞麗時，終于找到了一個愿意給我們充氣的加氣站，兩罐氣花費60元。期間詢問充氣的加氣站不少于5個，所以，如果車友們要改裝液化氣，最好還是選擇5公斤的標準罐，雖然占用空間相對較大，但是換氣更加方便。如果每天走的路程相對較遠，而且不像我們一樣長時間用電腦工作的車友，完全可以只使用電炒鍋來烹飪，同行的尹大哥一家就基本上沒有用過天然氣，電完全夠用。這就是我們的外置廚房，使用液化氣，火力充足，十分方便從能源消耗、安全和便捷性的考慮，在房車旅行中適合的烹飪方式主要有炒、煮、煎、涮，不適合的方式包括需要耗費大量能源的烤、燉、油炸，以及耗時較長的精細烹飪等。為了給辰哥做牛肉干，我基本上消耗了大半罐的液化氣，這對本就補給不易的液化氣來說更是雪上加霜。用房車上的烤箱烤泡芙，沒有什么是房車做不到的房車旅行最大的優勢就是能夠在村莊和小鎮上買到無公害綠色的食材，一路上我們吃到了剛剛從樹上摘下來的臍橙、橘子，這輩子吃過最甜的紅薯、最美味的黃瓜等等，不勝枚舉。而且還能夠品嘗到各地的特色美食，黃燜雞、稀豆粉、銅瓢牛肉、大救駕等美食都讓我們流連忘返。辰哥會在我們做飯的時候幫忙，當然也很貪玩大理的草莓園，路邊停車就可以去摘草莓咯 2.穿的方面 我們在短短一個月內經歷了深秋的蕭瑟、初秋的艷陽，再到春夏之交的溫暖怡人，衣服自然也換了又換，估計再過段時間我們就能穿著清涼的夏裝跑來跑去了。 辰哥的衣服換的最勤，基本上每天都要換一套，因此，洗衣服、晾衣服是家常便飯，我們選擇洗衣地點的標準就是水源方便、陽光充裕、下水順暢的地方，一般的水泥地面和泥地都不適合洗衣服，鋪了草坪磚的大型停車場最適合啦。采用的大宇迷你壁掛式洗衣機，每次耗水量約為25L左右，只要衣服不是太臟還是可以洗干凈的，但是洗衣機一定要充分的固定好，否則你就會感受到什么才叫真正的“車震”，哈哈！大宇壁掛式洗衣機，比較省水 晾衣服是比較麻煩的，特別是在公共停車場，有時候要被管理人員制止，而且由于戶外掛鉤不足，我們晾衣服的時候必須要把所有的窗戶打開，遮陽棚伸出來，掛在窗戶的支撐桿上，這樣畢竟不方便，還有損壞支撐桿的風險。如果沒有干，還要開車，就會讓車內所有的柜子上都掛滿了衣服，實在是不好看。洗完衣服就這樣掛著，還是不太方便 衣服的收納，由于沒有衣柜，所以只能折疊起來放進抽屜和行李箱里，由于沒有掛燙機，只能夠盡量選擇不容易皺的衣服，這給愛美的小胖妞帶來了很大的困擾，看來以后還得添置一個便攜式掛燙機才行。一個大抽屜，放了我們常穿的衣物 3.住的方面 C型房車和B型房車最大的區別就是住的舒適度了，B型房車房的部分依然是車身鋼板和單層玻璃，隔熱保溫性能較差，因此升溫、降溫都十分迅速，如果在日曬的情況下很快就升溫到不適合人體的溫度，而夜間溫度又降低的很快。辰哥中午光著身子睡覺 而我們的小蝸，因為房的部分采用了三明治結構，亞克力的車窗也都是兩層，隔熱保溫性能較好，只要氣溫適宜，通風順暢，即便是在陽光照射的情況下也能夠很舒服的在車內辦公。 而夜晚一般都能夠比室外溫度高約7-8度，我們在馬湖的時候室外溫度達到5-6攝氏度，而房車內依然能夠保持約13-14度，這時候不蓋被子就比較冷了，一般這時候我就會開啟駐車燃油加熱系統，20分鐘左右室溫就可以達到22攝氏度，而且能夠順便加熱熱水箱的水，一舉兩得，耗油量也不大，一般在每小時0.3L，我開20分鐘耗油量0.1L，僅為7毛錢左右，還是不貴的。而越往南走，氣溫越高，昨晚在耿馬，室外溫度約12度，車內溫度達到20度，剛剛好，很舒服。冷一點就蓋上被子哦 小蝸的額頭大床尺寸是1.9米*1.75米，我們一家三口睡覺還是很寬松的。但是由于覽眾C7A的額頭床有部分是拼出來的，中間有縫隙，睡在這一部分就會很不舒服，看來專門定做個床墊還是很有必要的。而且還有個問題就是額頭床，由于窩風，空氣流動不暢，在太陽直射的情況下，這里的溫度最高，午休的時候不太舒服，但是有利有弊，在晚上睡覺的時候也最容易保暖。 解決洗澡問題是我們改裝的最大亮點，恒溫熱水箱不同于過水熱，因為不存在啟停的問題，洗澡時不會出現忽冷忽熱的現象，因此熱水的溫度一直都是恒定的，而且水泵的出水量也比較大，洗澡真的很舒服，唯一的缺點可能就是衛生間空間比較狹小，個子高的人在里面洗澡會施展不開。我們的熱水箱是110L，冷水箱70升，加滿水的情況下，我們一家三口足夠了。但是為了保障日常其他用水，我們一般都是在水源補給比較方便的地方洗澡。水龍頭花灑，固定在墻上就可以洗澡 而上廁所的問題，小蝸里面的是旋轉抽拉式的馬桶，馬桶可以旋轉，不用時可以增大衛生間的空間，但是黑水箱滿了以后必須盡快倒掉，我們一般都是拿到公共衛生間的下水道里傾倒。因為怕傾倒麻煩，所以我們停車的位置一般都會選擇有公共衛生間的地方，盡量避免在車內解決。旋轉馬桶，下面配黑水箱 總之，從舒適性的角度來看，除了洗澡和上廁所增加了一點工作量之外，我們的小蝸跟家里相差無幾，這也是我們能夠長期旅行而不用住旅店的底氣所在。 4.行的方面 小蝸的動力是2.0T的綠靜發動機，功率約為110千瓦，即150馬力左右，與一般汽油車不同，柴油發動機不以功率見長，而是扭矩相對較高，因此其爬坡性能較好，而高速性能較差。還有就是柴油發動機的燃燒效率較高，因此比較適合房車這種自重較大的車輛。小蝸在美麗的金沙江邊 從油耗角度來看，我們一直走的是國道和省道，四川和云南的國省道以坡多彎大為主要特點，上坡的時候油耗較高，但是下坡的時候又不怎么需要噴油，目前我們的綜合油耗約為百公里10.2-10.3L，按照當前6.8元的柴油價格計算，每公里油費約為0.7元左右，還是十分經濟的。 從爬坡能力來看，除了急彎陡坡等極端情況，一般兩驅完全夠用，而遇到極端情況開啟低速四驅也完全能夠hold住。當然，要求房車達到越野車的水平還是不太現實，動力系統只能說夠用，若長城能夠換2.5T以上的發動機，想必是極好的！柴油真的很省錢 還有就是，云南的國省道經過這兩年的連續新建和維護，已經大為改觀，除了部分路段正在修路以外，一路上都很好走，因此想要自駕云南的車友們沒有必要過于擔心。夜間開車最好是緊跟前車，能夠節省不少精力哦！ 以上就是我們的房車使用感受，有了一輛能夠適合遠行的房車，“遠方”也就不再是“遠方”，抵達也僅僅是時間問題，怎么樣，你動心了嗎？ 每天都會更新游記和房車旅行體會哦！ 歡迎添加作者微信交流（fuyuanwang001） 歡迎移步微信公眾號 “三口之家蝸游記”（ccwoyouji1） 關注蝸游記，關注房車親子游世界！

這是我們住在房車上的第三年，原回答是18年的時候寫的。完整的故事可以看最近的這篇：流浪的荷包蛋：我們心中理想的移動居所是怎樣的？<hr/>以下是原文：去年7月份我們訂了一臺中巴車，10月份開始動手自己改裝成房車，把租的房子退了，住的房子租了，從11月份開始至今一直住在車上，保持了兩個月沒有住過一天酒店的記錄。剛開始還有點小忐忑，總覺得必須要有點不適應才對呀，我們曾經4個人租了一輛B型成品房車周末出游，做飯用微波爐解決的，睡覺十分憋屈（兩個人睡后橫置床，一個人睡吊床，一個人出去睡了帳篷），0人洗澡，四個人光洗臉刷牙一箱水就用完了。而現在兩個人住在自己改裝的車里卻完全顛覆了自己之前對房車的認識，完全可以和家里一樣，日復一日，不厭其煩。想要住在房車里面很爽的前提是，要相當符合自己的生活習慣。用什么姿勢坐著看書自在，做飯是一頓海鮮大餐還是泡面，洗澡是急急沖刷還是哼著小歌，洗完澡出來能不能被暖氣圍繞，臟衣服能不能天天換……這些才是決定體驗如何的關鍵。先說說哪些硬件條件和設施支撐了“像住在家里一樣”：硬件條件：可存8度電的鋰電池（一般家里一天用3~4度電），180L水箱(一般一個人洗澡需要30~40L）電器設備：冰箱，洗衣機，暖風機，空調（目前是車載的，可以裝變頻更省電），微波爐，熱水器，音箱，投影儀，熱水壺，電吹風，電飯煲，吸塵器，以及各種電子設備。我們是長期旅居，需要平衡其它儲物和硬件設備所占的空間。也見過儲存20+度電（夠用一周以上的），還有裝洗碗機，抽油煙機，炒菜機的。總之，都可以根據自己的生活習慣來"拼積木"。這樣的配備接一次水電可以持續生活2~3天，這些電器也保障了日常生活沒什么不同，剩下就只是空間的問題了。先看下我們巴士的內部空間：前（駕駛艙充當了陽臺，駕駛艙的簾子后面是餐廳/書房/茶室，中部是客廳/臥室）后（由廚房，衛生間，換衣間組成）空間的變化和重復利用，保證了在家里的各種活動在10平米的空間也可以施展開來。一張圖說明我們在車里吃飯、睡覺、看書、娛樂的狀態：下面又雙叒叕來一遍立體版~房車像個神奇的傳送門，爬完高山看過大海，一抬腳，跨過臺階就是家。無論外面是怎樣的風景，家永遠都在身后。躲進溫暖熟悉的小角落，旅行偶爾產生疲憊感也隨之化解。白天的沙發晚上變身成床：沙發深度超過90cm，可以癱在海綿里看書喝酒；床寬超過140cm，兩個人睡覺互不干擾；定制的棕櫚+海綿12cm厚床墊，和家里的床睡起來別無二致。沙發上打個盹兒，午后的光柱在臉上任性的游移。有時候10平米也是個優勢，哪哪都是窗，哪哪都是陽光房，想朝南就朝南，誰也別攔我曬太陽。辭職前的我每日飲食要么是坐在電腦前匆匆吃碗快餐、沙拉，要么是為了犒勞自己找家網紅店暴飲暴食大吃一頓。如果說背包旅行是暫時逃離現實生活，那么長途旅居更像是回歸生活的煙火氣。每到一個地方，逛當地的市場，買當地的食材，然后自己下廚美美的吃上一頓。天氣舒適的時候，就在車外部的操作臺上做飯，明火，用的是卡式爐+氣罐+烤盤+大炒鍋，像極了黑暗料理攤。外部廚房和車內的柜體連通，在內部備菜的人可以直接打開柜門傳遞到外面去。大風下雨的天氣就在車內用微波爐和小爐頭做些沒有油煙的食物。還有一種奇妙的體驗，就是無限近距離靠近“現場”。想象一下，把車停在海邊，在“家”門口喝茶看海曬太遠，亦或是搬著板凳坐球場前排吃火鍋的稀奇體驗也是妙不可言，“現場”和“家”之間就只有一扇門的距離。我最喜歡的時刻是晚上點一圈小串燈，瞬間有了馬戲團的氛圍，拉開投影幕布，妥妥的移動小劇場。還有個小秘密是幕布的背后藏著一臺Marshall大音箱，十足的劇場音效。油管上那些老外的房車往往不考慮衛生間，他們有條件在加油站的公共衛生間或者在野外穿個bra就開洗~but國內你懂的。我們的熱水方案是10L小廚寶+恒溫閥，稍作克制，熱水還是足以支撐到洗完。如果裝上水暖系統那就可以無窮盡的使用熱水了，但洗的太忘我了又會面臨耗水太快，還是平衡一下為好。隔離車中部和后部的門簾給更衣提供了的隱私和保溫性，洗完出來就沒有那么窘迫尷尬了，留給自己一點迷你空間的私密性。整體來說，洗澡體驗優于青旅，劣于300塊以上的酒店。我大部分的奇思妙想都源自于男友對旅居生活品質的苛刻要求，他的理論就是：“如果不能跟家里一樣舒服，不如住酒店。”像前面說的沙發一定要多深，床一定要多寬，東西不要發出碰撞的噪音，駕駛艙要溫馨而并看起來清涼?！庞辛撕Ｑ箫L色窗簾+漁網的組合，結果意外的延伸出了它更重要的功能：晾衣服。說到這里，在路上每天換洗衣服也不是問題啦。三兩朋友來訪，在沙發中間搭上折疊木桌，圍坐一圈，仿佛坐在“炕上”喝茶。這可能是在車上最適合的社交活動了。雖然車里坐上6個人還不算太擁擠，但日常吃喝拉撒還是2人（或再帶1小孩）體驗為佳。在“房”里生活當然也離不開"行"，雖說是C照可開的車（說明一下，改裝后是合法上路，不會被交警抓的~），但手動擋，柴油車，檔位不清晰，重心高，懸掛軟這些都足以讓一名女司機鴨梨山大了。當然，坐副駕就是相當的過癮了，坐在180度全景大玻璃前江山盡收眼底。房車除了給旅人在路途上聊以慰籍的安穩，最誘人之處，在于給了我一次深度的審視自己的過往生活，從最簡單的小事吃飯，睡覺，洗澡開始，了解自己最需要什么，剪掉旁枝錯節，并嘗試自己動手重塑生活的機會。最后說說我們改造這輛車的原因。我們曾聊起兩個人的理想分別是什么？他說，他想要時間和空間上的自由。我說，我喜歡家帶給我的穩定感，但我如果一個人，就去流浪。筑建一間輪子上的“家”去流浪，對我們而言，是將我們身上的矛盾化解揉和成了一體，也是我們對理想生活的一次嘗試。<hr/>了解改裝和設計心得的點擊傳送：流浪的荷包蛋：一生不長，我要為自己筑一間漂流在路上的家改裝常見問題回答點擊傳送：流浪的荷包蛋：房車改裝一千零一問房車生活成本盤點點擊傳送：流浪的荷包蛋：年底了，算一筆新生活的糊涂帳改裝合法性問題點擊傳送：流浪的荷包蛋：一部大天朝的合法改裝指南最近給自己改了一輛在路上撿妹子們用的面包旅行車，很多人問面包車改房車的合法性和可行性（因為成本各方面比較低）我放出來做個對比：將面包車改為房車可行么？我們在路上，以車為家，探索這個時代的游牧生活方式。公眾號 / 微博：松木巴士

一句話，看上去很美，誰開誰糟心。一次管夠，以后打死不開了。首先說駕駛體驗，非常難開，筆直的路還行，如果走彎多一些的山路，那感覺真是一言難盡，重心高，飄，像開了一艘船。車速最高就90左右，不得不頻繁讓道。車大，停車轉彎之類都很麻煩。開車時候是不能用電的。司機在前面開車你在后面睡覺或者打牌只是美好的幻想，因為桌面上的東西會滾來滾去，不時聽到鍋碗瓢盆或者冰箱里的東西在咣當。行車時睡覺同理，很不安全，會在鋪上滾來滾去。走動也不怎么安全，不要拿火車的平穩程度來腦補?；旧希棠阒荒馨炎约航壴谧簧稀＠碚撋峡梢蚤_去風景美麗的地方過夜，但并不是無限制的，只能選在房車營地，否則無法排污水和用電。房車營地有公共浴室，可以洗澡，謝天謝地。不用計算著洗澡時間和污水量了。營地是收費的，好的營地很快位置就沒了?？梢栽谲嚿献鲲埶闶俏ㄒ挥腥さ氖聝毫耍瞧鋵嵚糜蔚拇蟛糠肿∷薜牡胤蕉伎梢宰鲲垼荒軓娦姓f別有風味吧。可以配些野營的東西，比如燒烤架，bbq用。吃飯的位置，坐過綠皮火車吧？差不多就那樣。睡覺也差不多，和傳統硬臥差不多的舒適程度。車頭上面的那個位置，講真，有點可怕。路上遇到開房車的一般都是老頭老太太旅游的，現在想想也可能是因為全世界老年人都比較能忍耐。建議實在想試就租個車玩兩天，不要抱太大的幻想。當最后一天，我們結束了房車行程，換了個suv開的時候，大家都激動地流淚了，原來連韓國車都這么好開？！連開八小時，一點也不覺得累！營地做飯，感謝老公又開車又做飯，還要操心接電放水洗廁所。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的在房车内吃饭、睡觉，甚至洗澡，是种怎样的体验？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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