作為全球和國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉和比亞迪雖然有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但是并不妨礙二者之間開展合作。不過(guò)3月13日晚，有外媒報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)叫停與比亞迪的合作。3月14日上午，比亞迪官方針對(duì)這一傳聞進(jìn)行了回應(yīng)。

比亞迪

　　比亞迪官方對(duì)媒體表示，“特斯拉叫停與比亞迪在電池上的合作”的報(bào)道為不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。

　　此前，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)曾發(fā)文表示，特斯拉與比亞迪關(guān)于Model 3標(biāo)準(zhǔn)版等低價(jià)車型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后，未再要求繼續(xù)供貨。該媒體稱，相關(guān)合作停止的原因有三個(gè)可能：比亞迪刀片電池連續(xù)的問(wèn)題；考慮到美國(guó)對(duì)電動(dòng)車相關(guān)的補(bǔ)貼政策的影響；比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動(dòng)車等與特斯拉有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這也是合同終止的原因。

比亞迪刀片電池

　　文章稱，LG能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求，正在加快開發(fā)電動(dòng)車用磷酸鐵鋰電池，這是因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車型對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求會(huì)更大。

　　在去年6月時(shí)，比亞迪集團(tuán)的執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受媒體采訪時(shí)披露，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)有消息稱，由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付給特斯拉位于德國(guó)柏林的超級(jí)工廠，該工廠可能在幾周內(nèi)就開始生產(chǎn)搭載刀片電池的Model Y。

特斯拉Model Y

　　刀片電池的使用一方面能夠豐富特斯拉的電池供應(yīng)商名單，避免出現(xiàn)“雞蛋放在同一個(gè)籃子里”的情況，同時(shí)刀片電池在當(dāng)時(shí)三元鋰電池價(jià)格居高不下的時(shí)刻，也能有效降低特斯拉的電池成本，這些可能就是即使比亞迪是特斯拉最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前提下，馬斯克依舊愿意購(gòu)買刀片電池的原因。

總結(jié)

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