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3 月 23 日消息，今日廣汽豐田全新換代雷凌正式上市，新車共混動版 3 款車型和燃油版 6 款車型，混動版售價區間為 13.38 萬~14.88 萬元，燃油版售價區間為 11.38 萬~13.58 萬元。新款雷凌除了針對外觀和內飾設計有所微調之外，最大亮點還在于首次搭載豐田第五代智能電混雙擎系統。

據了解，全新換代雷凌作為改款車型，整體設計與老款車型保持一致，提供兩種風格的前臉可選，運動版車型在兩側霧燈區域采用了更多熏黑風格的裝飾件點綴，并采用黑色網狀進氣格柵造型。車身尺寸方面，2023 款雷凌長寬高分別為 4640/1780/1455 毫米，軸距為 2700 毫米。

內飾方面，2023 款雷凌延續了老款車型的設計布局，新款雷凌升級了 T-SMART智能座艙，配備全新的 12.3 英寸液晶儀表盤和 10.25 英寸中控大屏，內置車載微信、bilibili，央視影音、虎牙直播、小紅書等車載應用，還支持 CarPlay / HiCar / CarLife 手機互聯，具備 T-CHAT 智能語音交互系統，提升了語言識別能力和容錯能力。此外，該車還配備“數字鑰匙”，支持手機解鎖、遠程空調、遠程關燈、查看車輛狀況等功能。

全新換代雷凌搭載與旗艦車型同等的豐田新一代 T-PILOT 智能駕駛輔助系統，全系標配豐田最新的 ToyotaSafety Sense 3.0 智行安全套裝（TSS 3.0），官方稱是同級唯一標配準 L3 級自動駕駛級別的車型。豐田新一代 T-PILOT 智能駕駛輔助系統，以“不容出錯的智能駕駛”為目標，基于 200 億公里智能行駛 0 事故數據開發，可規避 41% 死亡事故駕駛場景。同時支持遠程 OTA 升級，持續提升智能體驗。這套駕駛輔助系統還首次采用帶 AI 算法的深度神經網絡 DNN 技術，可識別立體圖像，在車線模糊或未劃線車道，都能應對自如（減少加塞或自動減速規避加塞、沒有線車道保持、彎道自動減速、緊急避讓等），車道巡航持續率高達 95% 以上。

TSS3.0 對原有的 PCS 預碰撞安全系統、DRCC 動態雷達巡航控制系統、LTA 車道循跡輔助系統、LDA 車道偏離警示系統，進一步強化升級。同時，新增 RSA 道路標識識別輔助系統、世界首創的 EDSS 緊急駕駛停止系統、PDA 預判式主動駕駛輔助系統。

動力方面，新車將搭載第五代智能混動系統，由 1.8L發動機 +電機組成，其中 1.8L發動機最大功率為 98Ps，傳動系統部分匹配的是 E-CVT變速箱。1.8L 三電系統減輕 13.3kg，綜合功率提升 12%，新車采用全新鋰電池系統，可實現 34%的小型化和 44%的輕量化，電能輸出提升 8%。

廣汽豐田官方稱，第五代雙擎混動可以理解為更接近純電的混動系統，行駛性能指標全面超越燃油車，駕駛體驗無限接近電動車。

據了解，這套混動系統有著更充足的電能輸出，以及更強悍、更默契的雙擎高扭矩驅動，0-60km / h加速在 4秒左右，0-100km / h 加速在 9秒左右。此外，第五代雙擎混動能適應全地域、全溫域行駛，零下幾十度也能做到 1 秒啟動，綜合續航里程超過 1000公里。

2023 款雷凌還擁有兩套燃油動力系統可選。其中，1.5 升自然吸氣發動機最大功率為 89 千瓦，峰值扭矩為 148 牛?米；1.2T 三缸發動機最大功率為 85 千瓦，峰值扭矩為 185 牛?米，兩套動力均配備 CVT 變速箱。

總結

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