充得快还是用得久 哪个才能真正触达消费者的痛点?
【手機中國】“充電五分鐘,通話兩小時”,這句經典的廣告語可謂是開啟了手機行業一個新的發展方向。彼時的手機圈還沒有著重于充電速度這一方面的技術,而如今快充技術經過多年的發展,充電功率已經從個位數增長到了三位數。
最近,手機廠商們也是將快充技術“卷”到了一個更高的程度,在前腳剛發布的realme真我GTNeo5官宣支持Type-C口所能承受的最高240W的充電功率之后沒多久,小米的創始人雷軍就曝光了經過魔改的RedmiNote12Pro+可支持最高300W的功率進行充電,充滿僅需5分鐘。但有個前提是必須使用該款機型的原裝充電器才能夠達到最高功率。
各個品牌在快充技術上的“內卷”只是如今競爭激烈的一個縮影,自從手機行業進入存量市場之后,各家廠商為了爭奪有限的市場份額,可謂是使出了“渾身解數”。雖說手機廠商之間越“卷”,就越能夠促進技術的發展與普及,由此提供更好的產品,這對于消費者們來說自然是有利的。但停下來想一想,廠商們所“卷”的快充技術,這個方向真的對了嗎?
手機依賴癥與電量焦慮癥
早在功能機的時代,手機依賴與電量焦慮這兩種情況是基本不存在的。大部分人對于手機的電量幾乎是無感的,甚至經常出現手機由于電量耗盡而關機時,機主卻不知道的情況。這主要是因為當時功能機的可玩性不高,因此人們使用手機的場景很少,除了基本的通訊需求,其他的娛樂功能都有相對應的終端設備來使用,比如聽音樂用隨身聽、CD機以及后來的MP3。游戲愛好者則會選擇PC電腦、游戲主機以及各類游戲掌機,如任天堂的GBA、索尼的PSP等。
造成了用戶在功能機時代不存在手機依賴與電量焦慮的這種情況,除了以上的主觀原因之外,還有另一種客觀原因,那就是當時的手機存在著一種當下已經被“淘汰”的技術工藝——可拆卸電池。
可拆卸電池的存在,使得用戶多了一種充電方式——電池單獨充電。用戶可以使用官方的座充或者第三方的萬能充給手機的電池進行充電。因此當時的大部分用戶最少都會擁有兩塊電池,以備不時之需,并且在當年的手機賣場之中,很少見到手機參數的賣點海報,“雙電雙充”才是一個更加誘人的產品組合。但后來隨著智能手機的普及,廠商們在堆料上下功夫的同時,還在追求機身的輕薄,因此機身內部的空間變得越發“金貴”,可拆卸電池也就被廠商們逐漸放棄了。
日益增長的電量需求與相對停滯的電池技術之間的矛盾
智能手機橫空出世后,其憑借著全觸控的交互方式以及針對性開發的應用所帶來的拓展性與可玩性,迅速席卷了手機市場,而功能機也因此逐漸地退下了歷史舞臺。雖然智能手機的功能強大、屏幕尺寸大、交互模式便捷,但功耗增高之后所需的電量也更多,因此智能手機上不可拆卸電池的弊端就逐漸顯露了出來。
在十幾年的發展過程中,以安卓手機為代表的的一眾智能手機品牌在性能上不斷推陳出新,從最初的幾百的跑分達到了如今130多萬。這從正面來看是手機的處理能力越來越強,反過來則是功耗也在不斷增加,而且除了處理器更強之外,更大的屏幕以及更高的分辨率與刷新率也是帶來耗電量劇增的“元兇”。此前筆者曾翻出過在十年前所購買的充電寶,慶幸的是還能使用,不幸的是充進手機的電量還比不上手機自身消耗的電量,也就是說,手機雖然處于充電狀態,但是電量卻是在逐漸下降。這件事也從側面說明當下的手機耗電量相對于十年前提升了很多。
HTC G1
手機耗電量在提升的同時續航能力變弱,面對這樣的情況,手機廠商們自然不會坐以待斃,于是他們把提升手機的電池容量作為了第一選擇。正因如此,我們可以看到智能手機的電池從最初的1000多毫安時(第一臺安卓手機HTCG1電池容量為1150mAh)提升到了如今主流的5000mAh。但相對于遵守摩爾定律而高速發展的硬件來說,這提升將近5倍的電池容量只能說是杯水車薪,現實中在中高強度使用的前提下,能夠做到一天一充的手機都可以稱得上是擁有優秀的續航表現了。
事實上,電池技術的發展并非是停滯不前的,只是提升的程度有限而已,能量密度大概每年只有7%左右的提升,相對動輒提升高達200%的硬件來說,也就相當于沒有提升,盡管芯片廠商宣稱功耗也降低了多少百分比,但實際上最終落到用戶體驗上是沒有太大變化的。因此手機想要擁有超大容量的電池,就只有增大電池的體積。但當下的手機內部空間寸土寸金,外觀設計上又在追求輕薄便攜,于是在這個有限空間內卻需要放入更大電池的現狀之下,廠商們逐漸把目光轉向了別處,走上了一條“曲線救國”的妥協道路。
另尋他法的破局之路
對于消費者來說,一方面需要手機長續航所帶來的“滿足感”,另一方面又想擁有輕薄便攜的“握持感”。面對這種“魚和熊掌不可兼得”的狀況,廠商們找到了替代方案——降低手機的電量消耗,提高手機的充電速度。
首先是降低手機的電量消耗,也就是在手機的軟硬件層面進行節電優化。比如許多廠商都自主開發了電池管理芯片,在系統層面加入了AI智能節電的技術等等。其次是發展快充技術。在OPPO率先開啟了“充電五分鐘,通話兩小時”的快充起點之后,各個廠商都在這條快充之路上“爭奇斗艷”,通過一系列定制電路、電芯、接口以及配套的充電頭,讓當初“祖傳”的5V1A飆升到了如今已經正式發布的240W。充電所需的時間也不像以前那樣需要充上一整晚,最快僅需10分鐘左右就能將其充滿(由于RedmiNote12Pro+的魔改300W版本并未市售,因此在這里并未考慮)。
快充技術的高速發展帶來了無感化充電的體驗,用戶依靠碎片化的充電時間就能讓手機保持在高電量的狀態,并且在忘記充電的緊急時刻能夠“快速回血”,將電量焦慮給用戶帶來的不好影響降到了目前所能到達的最低點。
發展手機續航技術的初心
誠然,快充的發展的確提升了用戶在手機續航方面的體驗,但從其出發點來看,選擇發展快充這條道路是當時的妥協之選,而且快充技術最初發明出來的目的是為了縮短配備了大容量電池設備的充電時間,而不是為了給手機這種“微型”設備使用的。
在電池快充上嘗到甜頭的廠商們,對于續航能力的研發基本都放在了快充上,并且還當作了“秀肌肉”的賣點來大肆宣傳,而對于電池技術上面的研發,所表現出的結果則是停滯不前,甚至由于大容量電池和快充速度之間的悖論,使得一些搭載了更新的快充技術手機的電池容量“縮水”了。同時,為了保持自家品牌體驗優先的目的,各家廠商幾乎都放棄了公有的快充協議,各自開發專屬的私有協議快充,這給擁有多款設備的用戶、以及跨品牌更換手機的用戶產生了不好的使用體驗。比如用戶在外出時不可能隨時帶著專屬快充充電器,因此當需要借用別人的充電器、或者是使用充電寶時,充電的體驗感瞬間回到了“解放前”,這種巨大的落差會使得用戶更加“厭惡”私有的快充協議。
以續航能力和快充技術這兩點做個情景假設,一是你帶著滿電的手機A出門,到了晚上回到家,手機還盈余很多電量。二是你帶著滿電的手機B出門,到回家之前,你已經為其充電過幾次了,雖然每次很快就充滿了,但這兩種選擇,你覺得哪種會更有安全感呢?
在微博博主@i冰宇宙發起的一項名為“在2000元價格段的手機中,你更想擁有的手機配置是什么?”的投票中,截至筆者截圖時,共1739人參與了投票,其中6000mAh+100W組合方案打敗了其他四種配置組合,位列第一位。可見,用戶想要的還是像手機A這種電池更大,續航更持久的產品,甚至為此需要在其他硬件配置上有所閹割,也是可以接受的。
更快還是更大?
如前文所言,快充技術的高速發展是由于電池技術相對停滯所造成的。而想要電池技術突破瓶頸,所涉及的不僅是電池這單一方面,而是化學、材料學以及能源學等多種基礎科學。
目前關于手機續航的發展已經走到了分岔路口,快充技術提升所帶來的體驗感已經讓用戶有些“麻木”了,并且快充的限制也相對較多,比如只能使用專屬充電頭,而這對于最需要持久續航的室外場景卻不太現實,因此部分廠商已經不再過多地專注在快充速度之上,而是把目光轉移到了電池本身上。比如榮耀手機前一段時間所發布的榮耀Mgaic5Pro,其所搭載了青海湖技術的硅碳負極電池就是一個典型的例子。
榮耀Magic5Pro所搭載的硅碳負極電池,其電池密度提升了12.8%,因此在機身保持常規厚度的同時,將電池容量提升到了5450mAh。這將近500mAh容量的提升相對于快充速度的提升,在用戶體驗上是完全不同的。就如同榮耀CEO趙明所說的一樣,創新到底是為了給參數打工,還是為消費者的體驗而努力,假設未來做了一個1000W快充,一插上電就充好了,但未必做到了和續航的平衡,反而可能是負向的體驗。
目前看清這種情況的手機廠商并不在少數。比如華為剛發布的華為MateX3典藏版,其所搭載的也是硅碳負極電池。還有即將發布的realme真我GTNeo5SE,官方在預熱時聲稱該機將搭載“榨干鋰電池”的黑科技,這些例子都表明著各家廠商都在為電池技術的發展而在努力著。相信在未來,我們會看到更多搭載了硅碳負極技術,或是其他電池相關技術的手機產品出現,手機的續航能力也會逐漸得到提升。
總結
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