3月23日，華為在2023春季旗艦新品發布會上重磅官宣，AITO問界M5華為高階智能駕駛版將于四月正式發布，率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，為用戶帶來“史無前例”的智駕體驗。消息一出瞬間引爆車圈，引發了網友的熱烈討論。

　　近年來，隨著汽車行業智能化和電動化的持續發展，智能網聯汽車受到越來越多的用戶認可和青睞。并且隨著人工智能的發展，智能駕駛也受到越來越多人的關注，也成為國內外網友討論的熱門話題。

　　在智能駕駛領域，高精地圖一直都是行業重點討論的論題。早些年，行業普遍認為高精度地圖在自動駕駛技術量產落地過程中起著非常重要的作用。但如今業內出現了新的聲音：高精地圖已從智駕的“必備”變為“累贅”、不再是行業最優選。國內交通道路日新月異，高精地圖更新的速度遠跟不上道路變更的速度，為智能駕駛帶來挑戰。目前，也已有多家車企傳達出減少依賴高精地圖的信號。

　　事實上，早在去年5月，華為余承東就曾公開表示，過于依賴高精度地圖、車路協同的自動駕駛，是不合格的自動駕駛。

　　眾所周知，華為在智能駕駛領域已布局深耕多年。可以肯定地說，華為帶來的激光、毫米波、機器視覺和超聲波的融合感知智駕系統已遙遙領先行業。據余承東透露，即將上車搭載的是華為最新的HUAWEI ADS2.0高階智能駕駛系統，不依賴于高精度地圖，而是將主要通過車端融合感知來進行環境識別，是“天花板”級的智駕方案，帶來更安全可靠的智能駕駛體驗。

　　憑借天生流暢、無縫流轉等特性，華為帶來的鴻蒙智能座艙被譽為“車機天花板”，并且收獲了一批忠實的粉絲用戶。在此次發布會上，華為還宣布問界全系車型將啟動HarmonyOS 3升級，新增超級桌面、PC雙屏協同、智慧尋車、HUD高度自適應調節、主駕隱私模式、小藝免喚醒等多項核心功能，進一步優化汽車智能化體驗。

　　AITO問界全系車型已在今年3月開始分批次推送HarmonyOS 3操作系統，讓問界車主的愛車常用常新，擁有一直開“新車”的驚喜感。　

　　AITO問界是一個市場口碑極高的品牌，成立以后不到一年就交付了超過7.5萬輛智能汽車，成為發展最快的新能源汽車品牌，其優異的產品質量也獲得了全民的認可。根據第三方調查機構益普索（Ipsos）針對數十個車型和汽車品牌的NPS（車主凈推薦值）調研顯示，AITO問界 M5車型NPS值高達86.4%，位列行業第一陣營，領先傳統豪華品牌。相信擁有“雙智天花板”的AITO問界M5高階智駕版將為品牌注入新的活力，贏得更多消費者的青睞。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的双智天花板即将来袭！AITO问界M5智驾版下周发布的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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